Evolução dos carros da Mercedes no DTM desde 1988
De 1988 até 2015, cinco modelos diferentes da Mercedes estiveram nas pistas do DTM; confira evolução dos carros ao longo dos anos
1988-1993: AMG Mercedes 190 E (2.5-16 Evo 2)
A Mercedes conquistou 50 vitórias com o 190 entre 1988 3 1993. Na temporada de 1992, o carro venceu 16 das 24 provas e fez 1-2-3 no campeonato de pilotos, com Klaus Ludwig se tornando o primeiro piloto a se sagrar campeão do DTM com um modelo da marca. Com o 190 E 2.5-16 Evo 2, Ellen Lohr conquistou a primeira - e única até o momento - vitória de uma mulher no DTM.
1994-1996 & 2004-2011: AMG Mercedes C-Class
O AMG Mercedes Classe C é o carro mais bem sucedido da história do DTM, conquistando 85 vitórias em in 159 participações - em 1994, 1995 e 1996 no ITC (International Touring Car Championship), uma derivação do DTM, e de 2004 a 2011 o carro retornou ao DTM. Até agora, cerca da metade dos triunfos da Mercedes desde 1988 foram conquistadas pelo Classe C em suas três gerações.
2000-2003: AMG Mercedes CLK
Em 2000, a marca alemã deu as caras no 'novo DTM' com o AMG Mercedes CLK. Os pilotos da fábrica levaram o CLK a 30 vitórias entre 2000 e 2003. O carro venceu oito de dez corridas em 2001 e, em 2003, foram nove triunfos em dez corridas.
2012-2014: DTM Mercedes AMG C-Coupé
Em 2012, o DTM Mercedes AMG C-Coupé conquistou uma dobradinha logo na estreia, em Hockenheim. Em três temporadas com o modelo, a Mercedes conquistou oito vitórias, 22 pódios, sete poles e dez voltas rápidas.
Desde 2015: Mercedes-AMG C 63 DTM
No início da temporada 2015 do DTM, a marca alemã entrou no certame com o Mercedes-AMG C63 DTM. Nas seis rodadas duplas realizadas até o momento, foram conquistadas três vitórias, 12 pódios, uma pole position e três melhores voltas.
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Após venda das ações da Mercedes, qual o futuro de Wolff na F1?
Audi, Ferrari, Red Bull: Veja quando os carros da F1 2026 serão revelados
F1: FIA altera regulamento de 2026 visando menor desigualdade entre fabricantes
NASCAR Brasil: Rubens e Dudu Barrichello dividirão carro na final em Interlagos
F1: "Não precisa de um doutorado pra entender a estratégia certa", critica Ralf Schumacher sobre decisão da McLaren
F1: Em fim de semana complicado no Catar, pilotos da Ferrari 'se divertem' com matemática do título
F1: "McLaren tem medo de tomar decisões", indica Montoya sobre estratégia do Catar
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
