Altitude ajudou Red Bull a dominar no México, diz Horner
Chefe da equipe afirma que ar menos denso da região ajudou a equilibrar as forças entre os motores
A Red Bull acredita que um rendimento mais parelho entre os motores no México, provocado pela altitude e o ar menos denso, foi fundamental para a vitória dominante do time.
Max Verstappen teve um fim de semana avassalador. Ele perdeu a pole position por pequena margem no sábado, mas superou Sebastian Vettel na curva 1 e venceu de forma dominante.
A Red Bull sabe que tem um carro eficiente em termos de aerodinâmica, mas, no México, ela não foi atrapalhada pela falta de potência no motor, já que houve um rendimento mais parelho pelo ar menos denso.
O chefe da equipe, Christian Horner, disse: “Acho que o motor teve um papel de menor importância. Foi nosso rendimento mais competitivo em linha reta durante toda a temporada”, comentou.
“Nós ficamos próximos da pole position, sendo que nosso modo de classificação é o mesmo de nosso modo de corrida. Portanto, fomos muito competitivos em ritmo de corrida.”
“Essa altitude, como vimos nas últimas temporadas, tem equilibrado as coisas nesse sentido.”
Apesar dos principais rivais de Verstappen pela vitória – Vettel e Lewis Hamilton – terem ficado praticamente fora da briga após um toque na primeira volta, Horner considera que nenhum deles seria capaz de superar o holandês.
“Tenho em mente que demos uma volta em Lewis e estávamos nos aproximando de Sebastian. Acho que, com o ritmo que conseguimos tirar do carro, não tenho dúvidas de que estávamos em ótima forma”, disse Horner.
A maior frustração para a Red Bull foi que houve o desperdício da oportunidade de ter dois carros no pódio, já que Daniel Ricciardo abandonou com um problema no MGU-H.
“Acho que Daniel poderia ter sido ao menos terceiro. Ele estava logo atrás de Kimi [Raikkonen] e estava indo bem, e acho que ele poderia ter, na verdade, incomodado bastante [Valtteri] Bottas”, comentou.
“Foi uma pena que não tivemos dois carros no pódio. Mas Daniel teve uma ótima sequência de resultados no começo do ano e, como sempre disse, as coisas tendem sempre a se equilibrar.”
Compartilhe ou salve este artigo
F1 - Binotto sobre objetivos da Audi: Lutar por vitórias em três anos e pelo título até 2030
ANÁLISE: O dilema das novas regras que definirá a F1 2025
Como a McLaren enfrentou a desinformação, o barulho e as distrações para garantir o título na F1
Ex-F1, Ricciardo não descarta totalmente a possibilidade de voltar a correr
F1 - Ricciardo brinca sobre vantagem de Verstappen em Austin: Já até pediu o jantar
F1: Mekies comenta possível retorno de Ricciardo ao paddock com a "família Red Bull"
F1: CEO da McLaren descarta contratação de Verstappen
F1 - Verstappen opina sobre críticas à Mônaco: “Sempre foi assim”
F1: Verstappen vê avanços na Red Bull, mas faz alerta para Mônaco
F1 AO VIVO: Acompanhe o terceiro treino livre do GP de Mônaco em tempo real
Relembre saga da primeira equipe brasileira da história da NASCAR
F1: Leclerc se 'opõe' a opinião de Hamilton e destaca importância do simulador
Moreira em 11º, Marc Márquez na ponta: Veja grid de largada do GP da Hungria de MotoGP
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários