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Barbatanas serão banidas dos carros da F1 em 2018

Carros não terão polêmica cobertura de motor em decisão tomada nesta semana

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Formula 1 2018

The 2018 Formula 1 World Championship is the 69th season of the world’s leading open-wheel single-seater series. Sanctioned by the sport’s governing body, the FIA, its 10 teams and 20 drivers will compete in 21 Grands Prix around the world, beginning in Australia on March 25 and ending in Abu Dhabi on November 25. <p>The French Grand Prix, at Circuit Paul Ricard, returns to the calendar for the first time since 2008. The German Grand Prix, at Hockenheim, reappears after a one-year absence. The Malaysian Grand Prix, run since 1999 at Sepang, has dropped off the 2018 calendar.</p> <p>The main technical change for the new season is the adoption of the Halo cockpit protection system to all cars.</p>

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 with open shark fin
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Pirelli rear wheel, shark fin, and rear wing detail
Lance Stroll, Williams FW40
Marcus Ericsson, Sauber C36
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Uma mudança nos regulamentos para manter a aleta de cobertura de motor, a barbatana, foi discutida na reunião do Grupo de Estratégia da F1 deste mês. Mas, apesar do grande trabalho de ter colocado o dispositivo no regulamento e as equipes planejando seus carros para 2018 com isso em mente, a McLaren não apoiou a proposta.

O time queria uma versão menor e, como um apoio unânime era necessário para a alteração, as negociações chegaram a começar, mas com o tempo escasso, a decisão que foi tomada na reunião de regulamentos técnicos desta semana foi de removê-la completamente.

"Isso vai complicar as coisas ligeiramente", disse o diretor técnico da Force India, Andrew Green.

"Significa que temos que reconstruir parte dos carros que não foram desenvolvidas porque assumimos que a capa do motor iria ser a mesma.”

O diretor da McLaren, Eric Boullier, defendeu a posição de sua equipe, dizendo que seguiu os regulamentos conforme eles estavam escritos no momento.

"Não entendo porque todos foram fazer outra coisa além dos regulamentos", disse ele. "Foi votado há meses que não teríamos a barbatana.”

"Esta é a regulamentação para o ano que vem. Algumas equipes acreditavam que isso mudaria de novo e queria manter a aleta grande.”

"Então, foi discutido ter uma aleta estilo Mercedes e, no final, lembramos a todos o que foi votado há seis meses. As pessoas disseram: ‘Temos que mudá-lo, trabalhamos no túnel de vento."
"Não há problema, mas você conhece os regulamentos. Não há debate. Então é isso."

Relatos adicionais por Jonathan Noble

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