Últimas notícias

Bottas: outras equipes terão dificuldade para copiar sistema de direção

Valtteri Bottas acredita que será difícil para as equipes copiar o novo sistema de Direção de Eixo Duplo, afirmando que ele ouviu sobre esse novo conceito pela primeira vez há um ano

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Steven Tee / Motorsport Images

Na primeira semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona, o principal tópico de conversas no paddock tem sido o novo sistema de direção da Mercedes, chamado de Direção de Eixo Duplo (DED). A estreia oficial do DED aconteceu na última quinta-feira, durante o segundo dia de treinos.

O sistema permitiu aos pilotos Valtteri Bottas e Lewis Hamilton ajustarem o ângulo da Mercedes W11 ao puxar o volante em sua direção dentro do cockpit. A equipe está confiante de que o novo sistema é legal, enquanto a FIA não expressou nenhuma preocupação quanto a segurança em relação ao seu uso.

Leia também:

"Obviamente é muito legal ser a única equipe usando esse tipo de sistema. Eu acho que isso diz muito sobre as grandes mentes que nossa equipe tem", disse Bottas. "Com certeza não é algo muito fácil de começar a fazer e desenhar, e depois ainda fazer tudo funcionar como está agora".

"Ainda estamos aprendendo sobre o sistema e seu potencial, mas eu acho que em algumas circunstâncias, será muito bom. Isso será mostrado melhor depois, ao longo do ano, em diferentes pistas e condições. Mas é algo impressionante".

Perguntado sobre há quanto tempo ele tinha conhecimento sobre o DED, Bottas disse: "Já sabia disso há algum tempo. Não é um projeto muito rápido de se realizar. Acho que eu ouvi pela primeira vez sobre isso há um ano quase".

O piloto da Ferrari, Sebastian Vettel, disse que, em sua opinião, o uso do sistema geraria uma sensação "estranha" para os pilotos da Mercedes, comparando a algo como "correr de chinelos". Mas Bottas destacou que o sistema foi fácil de ser manejado de dentro do cockpit, revelando que a equipe já havia incorporado do DED nos simuladores.

"Não parece estranho. O sistema funciona muito bem. É sólido e nunca faz nada estranho, você só move se você quiser. Nós simulamos de vários modos diferentes e fizemos testes com o simulador antes de mexer com o carro".

"Não tivemos dificuldades na real. É muito bem feito, simples de usar e sem nenhum problema".

Bottas tem certeza de que a equipe não teria investido tanto tempo e esforço no desenvolvimento do DED se o sistema não fosse legal, adicionando que seria difícil para as equipes rivais criarem suas próprias versões.

"Eu não acho que nossa equipe gastaria tempo criando algo que eles achassem que seria banido. Estamos certos de que isso foi feito dentro das regras. Para as outras equipes, é algo a ser pensado, e eu tenho certeza de que eles estão avaliando se vale a pena investir o tempo e esforço para fazer algo para esse ano ou não".

"Para nós, foi um projeto grande, e acho que seria muito difícil de copiar. Espero que isso nos dê uma vantagem. Estamos em um bom lugar com esse sistema, a frente das outras equipes".

Veja fotos dos treinos da manhã desta sexta em Barcelona

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Red Bull Racing RB16 front suspension

Red Bull Racing RB16 front suspension

Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 front suspension

Red Bull Racing RB16 front suspension

Foto de: Giorgio Piola

Racing boots of Daniil Kvyat, AlphaTauri

Racing boots of Daniil Kvyat, AlphaTauri

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mercedes F1 AMG W11 brake

Mercedes F1 AMG W11 brake

Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG front suspension

Mercedes F1 AMG front suspension

Foto de: Giorgio Piola

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lawrence Stroll, Owner, Racing Point and Lance Stroll, Racing Point

Lawrence Stroll, Owner, Racing Point and Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri

Daniil Kvyat, AlphaTauri

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Hyundai Veloster N ETCR

Hyundai Veloster N ETCR

Foto de: Hyundai Motorsport

43

VÍDEO: Entenda tudo sobre o polêmico volante da Mercedes 2020

PODCAST #030 - A expectativa para a pré-temporada 2020 da F1

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Novo sistema de direção da Mercedes será proibido na F1 em 2021
Próximo artigo Binotto: Ferrari não está tão rápida quanto Mercedes e Red Bull

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil