Contente com novo carro, Hülkenberg diz: “estamos no caminho certo”

A Force India estreou a versão atualizada do carro no GP da Grã-Bretanha e o trabalho rendeu dividendos imediatos, com os dois pilotos finalizando a prova na zona de pontuação. Nico Hülkenberg terminou em sétimo – depois de ter chegado a andar em quinto – e Sergio Pérez em nono. Hülkenberg se mostrou muito contente com o rendimento do novo carro e disse que a equipe deve trabalhar para aumentar ainda mais a performance.

“Depois das primeiras duas voltas eu já estava muito contente. Era exatamente disso que precisávamos. Estamos no caminho certo, espero que consigamos explorar isso e aumentar ainda mais nosso rendimento. Coletamos muitos dados dos dois carros, o que permitirá aos engenheiros fazer uma análise profunda e buscar melhorias. Não podemos parar, na F1 isso significa ficar para trás. Precisamos seguir avançando”, ponderou.

O germânico relembrou a largada em Silverstone, quando pulou do nono para o quinto posto, elogiando o próprio rendimento e o do carro, que o permitiu segurar os dois carros da Ferrari no primeiro trecho da prova. “Minha largada foi ótima, talvez a melhor desde que cheguei à F1. Quando vi, estava na frente das Ferraris. Eles ainda são mais velozes do que nós, então conseguiram nos superar. Fiquei positivamente surpreso por termos conseguido mantê-los atrás por tanto tempo”, afirmou.

Ainda que tenha reconhecido a superioridade dos carros de Maranello, o piloto da Force India lamentou o fato de a chuva que caiu sobre a pista britânica não ter sido um elemento favorável a ele.

“Eles são capazes de parar antes e fazer o pneu durar mais tempo, enquanto para nós isso é uma questão de ‘perde e ganha’ e de encontrar um meio termo. Creio que fizemos a escolha correta, se tivéssemos parado muito cedo seria arriscado demais. Agora que vimos que choveu, (parar cedo) teria funcionado perfeitamente, mas as corridas são assim mesmo”, resignou-se, entrando em detalhes sobre como a chuva acabou impedindo que ele lutasse por melhores posições no trecho final da corrida.

“Eu gosto muito de andar em pista molhada. O risco sempre é maior, evidentemente. Mas em Silverstone eu simplesmente não tive sorte, pois tinha acabado de passar da entrada dos pits quando começou a chover. Tive que fazer uma volta inteira na chuva e com os slicks, o que não é divertido. Um bom seguro de vida é necessário neste caso. Eu consegui chegar aos boxes, mas quase atropelei minha equipe, pois não havia aderência alguma. Depois, o que restou foi terminar a prova com os intermediários, encerrou.