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Conversas entre Toro Rosso e Honda avançam de olho em 2018

Motorsport.com entende que equipe e fabricante têm se reunido nas últimas semanas após rompimento com a Sauber

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Monisha Kaltenborn, Team Principal and CEO, Sauber, Masashi Yamamoto, General Manager of Honda Motorsports
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, leads Fernando Alonso, McLaren MCL32, and Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR12
Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR12

As conversas entre Toro Rosso e Honda a respeito de um possível fornecimento de motores estão progredindo após um encontro entre Helmut Marko, da Red Bull, e o chefe da Honda, Masashi Yamamoto, na última quarta-feira, apurou o Motorsport.com.

A Honda está disposta a ter uma segunda equipe mesmo após o cancelamento do acordo com a Sauber, já que acredita que os dados extras coletados ajudariam em seu desenvolvimento.

A Toro Rosso pintou como a principal candidata, mesmo que a equipe tenha contrato com a Renault para o ano que vem.

O Motorsport.com entende que a terça-feira foi a mais recente das várias reuniões entre Marko e Yamamoto, que é responsável pelo orçamento voltado ao automobilismo e que se comunica diretamente com a alta cúpula da montadora.

Fontes com bom conhecimento da situação dizem que as conversas se concentraram na Toro Rosso assumindo os motores Honda para 2018, sendo que a equipe principal da Red Bull somente se interessaria pelas unidades caso a Honda mostre um ganho de performance suficiente. 

Em 2015, a Red Bull queria se livrar da parceria com a Renault e conversou com a Honda, assim como fez com Mercedes e Ferrari, sobre o fornecimento de motor. Mas, no fim, acabou permanecendo com a empresa francesa.

Com a Red Bull de olho em se tornar uma equipe com parceria de fábrica, uma ligação com a Honda seria uma solução caso a McLaren abandone seu acordo com a montadora japonesa.

Caso a Toro Rosso e a Honda cheguem a um acordo para o ano que vem, a equipe também precisaria de um novo contrato para fornecimento de câmbio.

O Motorsport.com entende que a McLaren poderia estar em posição de oferecer à Honda o seu câmbio para que a empresa japonesa também possa repassar junto de seu motor à Toro Rosso.

O acordo entre McLaren e Honda segue válido par o ano que vem, mas a equipe ainda avalia suas opções após a má performance do motor neste ano – embora Ferrari e Mercedes já tenham deixado claro que não forneceriam motores ao time.

 

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Lawrence Barretto
Fórmula 1
RB
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