F1: Acordo entre Haas e Uralkali quase foi encerrado em 2021 por desvantagem a Mazepin; entenda
Pai do piloto e dono da empresa, Dmitry Mazepin, notou que seu filho guiou carro mais pesado em alguns GPs - equipe garante que ele e Schumacher revezavam
Em 2021, a Haas não sem dinheiro por pouco. O proprietário da Uralkali, Dmitry Mazepin, ficou insatisfeito com o fato de seu filho Nikita Mazepin ter um chassi "mais pesado" em relação ao carro do companheiro de equipe na Fórmula 1, Mick Schumacher. E no início de março, alguns jornalistas ficaram sabendo de parte do que foi essa pequena batalha nos bastidores.
"É a mesma máquina", disse o chefe da escuderia, Günther Steiner, na época. No entanto, ele não conseguiu convencer a família do piloto russo.
Durante o GP da Espanha, em uma conversa com o conselheiro da Haas, Jesper Carlsen, o pai de Nikita, Dmitry - que é dono de meio período de uma participação importante no patrocinador master da equipe, alertou a Haas que isso não deveria continuar.
"Haverá grandes problemas com dinheiro", disse ele ao site RaceFans. "Eles vão decidir o que fazer, porque não vamos mais pressioná-los a tentar algo. Já fizemos isso em três corridas e, se removermos o logo da Uralkali, vamos parar de correr."
"Troque o carro. Todo mundo sabe que alguém tem uma vantagem [para Schumacher]", acrescentou.
Carlsen disse a Steiner que Mazepin "enviaria uma carta oficial" sobre sua "aposentadoria" da F1, pois "acha que há uma diferença entre as máquinas".
A partir da etapa da Bélgica, três meses após o fim de semana na Espanha, ele recebeu um novo chassi. Em algum momento, Günther também confirmou que um deles era de fato mais pesado que o outro: no entanto, garantiu que eram revezados entre os pilotos.
Nikita pilotou este carro quase durante toda a segunda metade da temporada, até o GP do Catar. E durante uma das sessões de treino livre no circuito de Losail, ele danificou o chassi e não conseguiu restaurá-lo antes do final da temporada.
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