As características do circuito de Monza proporcionam às equipes da Fórmula 1 uma oportunidade de realizar trocas de componentes em suas unidades de potência, que eventualmente excedem o limite anual, resultando em punições de grid.

Nada menos que cinco pilotos terão penalidades desse tipo para o GP da Itália: Max Verstappen, Sergio Pérez, Carlos Sainz, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Soma-se a eles Yuki Tsunoda, que não começará a corrida em Monza do lugar que conquistará no quali por questões disciplinares.

Primeiro, por acumular cinco reprimendas em 2022, sendo a última por ter andado com o cinto de segurança desfivelado em Zandvoort, e ter 10 posições de grid subtraídas. O japonês ainda não respeitou as bandeiras amarelas durante o TL2 nesta sexta-feira e recebeu mais três posições como punição.

Confira os punidos:

* Como é a primeira vez que Pérez excede o limite, ele perde 10 posições. Se ele utilizar um novo elemento, ele perderá cinco, assim como Verstappen. 

Verstappen

Duas semanas depois de adquirir uma unidade de potência totalmente nova na Bélgica, a Red Bull decidiu adicionar um novo motor de combustão interna ao conjunto de motores de Verstappen, incorrendo em uma penalidade de cinco posições para o GP da Itália de domingo.

Ocon

No sábado, foi anunciado que Esteban Ocon, da Alpine, também adicionaria um novo motor de combustão interna, desistindo de uma possível largada na primeira fila, devido às penalidades para outros favoritos.

Pérez

Como amplamente esperado, o companheiro de equipe de Verstappen, Perez, também instalou um novo motor V6. Como é a primeira vez que Perez excede seu limite de três ICEs, ele terá uma penalidade de 10 posições no grid. Perez também levou sua quarta caixa de câmbio, que ainda está dentro dos limites.

Bottas

Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, também foi penalizado com 15 posições no grid por levar um novo ICE, turbocompressor e MGU-H da Ferrari.

Mick Schumacher

Schumacher recebeu um novo motor V6 da Ferrari, que se espera que o acompanhe até o final da temporada. O alemão também teve uma nova caixa de câmbio montada, levando sua punição para 15 lugares.

Magnussen

O outro carro Haas de Kevin Magnussen foi equipado com um novo ICE, turbo e MGU-H, com o dinamarquês caindo 15 lugares.

Sainz

Na sexta-feira, foi inicialmente revelado que o piloto da Ferrari levaria uma nova unidade de energia, MGU-K e caixa de câmbio, o que lhe custaria 25 lugares no grid.

À frente do FP2, Sainz também assumiu novos controles eletrônicos, o que desencadeou uma largada no final do grid para o espanhol.

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