Charles Leclerc encantou a torcida da Ferrari com um triunfo estratégico, superando Oscar Piastri no GP da Itália da Fórmula 1, depois de pneus em uma estratégia de uma parada.

Leclerc conseguiu segurar Piastri, que estava se aproximando rapidamente e tinha pneus muito mais novos graças a uma estratégia de duas paradas, e cruzou a linha de chegada com uma vantagem de 2,884 segundos - o público ficou mais audivelmente extasiado nas últimas voltas, quando a tática ficou clara.

O monegasco parecia pronto para seguir o pelotão em uma estratégia de duas paradas, uma decisão que ele havia questionado inicialmente quando a Ferrari respondeu a uma tentativa de corte do pole position Lando Norris.

"Demos um passo à frente, com certeza", acrescentou Leclerc, prevendo que Baku poderia ser outro fim de semana forte para a Ferrari.

"É uma sensação incrível", diz Leclerc, que afirma que as emoções foram as mesmas de sua primeira vitória em Monza em 2019, saudando uma vitória "muito, muito especial". 

"Na verdade, achei que a primeira vez seria assim e que a segunda vez, se houvesse uma segunda vez, não seria tão especial. Mas, meu Deus, as emoções nas últimas voltas foram exatamente as mesmas de 2019, apenas observando as arquibancadas dentro da pista, o que é complicado, mas sim, incrível".

Leclerc complementa: "Quero dizer, Mônaco e Monza são as duas corridas que quero vencer todos os anos. Obviamente, quero vencer o maior número possível de corridas e o Campeonato Mundial o mais rápido possível, mas essas são as duas corridas mais importantes da temporada, e consegui vencê-las este ano".

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

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Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos	Abandono	Chassi	Motor
1	C. Leclerc Ferrari	16		53	-			1	25		Ferrari	Ferrari
2	O. Piastri McLaren	81		53	+2.664 2.664	2.664		2	18		McLaren	Mercedes
3	L. Norris McLaren	4		53	+6.153 6.153	3.489		2	16		McLaren	Mercedes
4	C. Sainz Jr. Ferrari	55		53	+15.621 15.621	9.468		1	12		Ferrari	Ferrari
5	L. Hamilton Mercedes	44		53	+22.820 22.820	7.199		2	10		Mercedes	Mercedes
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1		53	+37.932 37.932	15.112		2	8		Red Bull	Red Bull
7	G. Russell Mercedes	63		53	+39.715 39.715	1.783		2	6		Mercedes	Mercedes
8	S. Perez Red Bull Racing	11		53	+54.148 54.148	14.433		2	4		Red Bull	Red Bull
9	A. Albon Williams	23		53	+1'07.456 1'07.456	13.308		1	2		Williams	Mercedes
10	K. Magnussen Haas F1 Team	20		53	+1'08.302 1'08.302	0.846		1	1		Haas	Ferrari
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14		53	+1'08.495 1'08.495	0.193		2			Aston Martin	Mercedes
12	F. Colapinto Williams	43		53	+1'21.308 1'21.308	12.813		1			Williams	Mercedes
13	D. Ricciardo RB	3		53	+1'33.452 1'33.452	12.144		1			RB	Red Bull
14	E. Ocon Alpine	31		52	1 lap			1			Alpine	Renault
15	P. Gasly Alpine	10		52	1 lap			2			Alpine	Renault
16	V. Bottas Sauber	77		52	1 lap			1			Sauber	Ferrari
17	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27		52	1 lap			2			Haas	Ferrari
18	G. Zhou Sauber	24		52	1 lap			1			Sauber	Ferrari
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18		52	1 lap			3			Aston Martin	Mercedes
dnf	Y. Tsunoda RB	22		7	46 laps			1		Colisão	RB	Red Bull
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