F1: Red Bull culpa "anomalias" por comportamento irregular do carro de 2020
Christian Horner falou que o foco da equipe antes do próximo GP é tentar descobrir a origem desse problema
Antes do início da temporada 2020 da Fórmula 1, a Red Bull tinha a esperança de que finalmente poderia desafiar a Mercedes. Mas o que se viu até agora foi uma campanha mais tímida, ocupando isoladamente o segundo lugar no Mundial, com Max Verstappen e Alex Albon sofrendo com o carro. E a equipe quer descobrir a origem desses problemas.
Apesar de Verstappen ter uma ótima performance no GP da Hungria, terminando em segundo, seus chefes na Red Bull estão cientes que ainda há muito para melhorar.
"Temos anomalias no carro, que não está se comportando como esperávamos", disse Christian Horner, chefe da equipe. "Estamos focanos nossos esforços para entender e resolver isso para as próximas provas. Então a recuperação de Verstappen foi muito forte, mas ainda estamos bem atrás do ritmo da Mercedes".
A luta da Red Bull para entender o RB16 se manifestou quando a equipe fez mudanças profundas no ajuste do carro para tentar compreender os problemas. Ambos os piloto sofreram com rodadas nas primeiras etapas devido ao fato do carro ser difícil de ser comandado sob limite.
Horner disse que o foco da Red Bull é compreender porque, sob certas condições, o carro tem ritmo forte, enquanto em outras ele se torna imprevisível.
"Acho que temos algo se comportando mal aerodinamicamente", disse. "Obviamente é uma questão de compreender antes de resolver. Sob certas condições, o carro vai bem. Mas recebemos bons dados do final de semana. Então a equipe vai trabalhar em cima disso para resolver o mais rápido possível".
Com a Mercedes bem a frente de todos no grid, muitos sugerem que há pouca esperança da Red Bull bater de frente com a Mercedes pelo título de 2020. Perguntado pelo Motorsport.com se ele sentia que seria possível, Horner disse: "É uma diferença significativa, mas depende de quanta performance conseguiremos tirar do RB16".
"Sabemos que temos o básico de um carro decente. Ele só não está se comportando como nossas simulações mostravam. Precisamos entender isso e garantir que vamos obter o que estava nas previsões, o que não vem acontecendo".
PÓDIO: Os bastidores do GP da Hungria com Lucas di Grassi e Rico Penteado
PODCAST: Guerra de bastidores na F1 e entrevista exclusiva com Igor Fraga
Compartilhe ou salve este artigo
F1 - Binotto sobre objetivos da Audi: Lutar por vitórias em três anos e pelo título até 2030
ANÁLISE: O dilema das novas regras que definirá a F1 2025
Como a McLaren enfrentou a desinformação, o barulho e as distrações para garantir o título na F1
Verstappen cita desejo de ampliar programa de endurance e volta a falar em aposentadoria da F1
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China
F1: Red Bull garante que Verstappen está comprometido com equipe, mesmo com críticas ao novo carro
F1: Corridas 'ioiô' não serão tendência em 2026; entenda razão
ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China
Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'
F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários