Recomendado para você

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

NASCAR XFINITY
NASCAR XFINITY
Las Vegas II
Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy
Indy
Nashville
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP
MotoGP
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

F1 - Steiner critica Wolff por rádio sobre Mazepin na Espanha: "Queria um pouco de publicidade"

Mensagem de Wolff à direção de prova cobrando bandeiras azuis para Mazepin não atrapalhar a corrida de Hamilton não caiu bem com o chefe da Haas

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, in the team principals Press Conference

No GP da Espanha do último fim de semana, a Fórmula 1 estreou um novo elemento às transmissões: a exibição dos rádios dos chefes de equipe ao diretor de prova Michael Masi. A cobaia foi uma mensagem de Toto Wolff pedindo bandeiras azuis a Nikita Mazepin nas primeiras voltas, para não atrapalhar Lewis Hamilton em sua caça à Max Verstappen, algo que não caiu bem com Günther Steiner, chefe da Haas.

"Michael, bandeiras azuis", a mensagem incisiva de Wolff para Michael Masi. "Michael, esse cara nos faz perder a posição", reiterou. 

Leia também:

Segundo Masi, a novidade já era conhecida pelas equipes, tendo surgido em uma reunião na Comissão da F1 no ano passado e que todas haviam sido notificadas que isso seria implementado no GP da Espanha. Mas o diretor de provas da F1 afirmou ainda que Wolff raramente é ouvido no rádio durante as corridas.

Após a prova, Steiner revelou que não sabia da exibição deste rádio de Wolff a Masi no meio da corrida e, apesar de não ter ouvido seu conteúdo, cornetou o chefe da Mercedes, afirmando que ele fez isso "para mostrar quem está no comando".

"Não sei. Nikita me disse, eu não ouvi a mensagem, só me avisaram na reunião que Toto disse algumas coisas, mas não sei exatamente porque ele disse isso".

"Então, não posso comentar porque não sei as circunstâncias, mas acho que Nikita fez um ótimo trabalho hoje e talvez Toto, sendo Toto, apenas quis garantir que ele é visto como o cara no comando aqui e que todos devem se mover quando ele está se aproximando, sabe?".

"Então ele se pôs nessa posição e não deixou o seu pessoal fazer o trabalho. Acho que ele queria um pouco de publicidade".

O chefe da Haas ainda falou sobre as críticas que Mazepin recebe, com muitos afirmando que ele não pertence à F1.

"Não quero falar para convencê-los. Acho que o tempo dirá e é preciso dar tempo às pessoas, sabe. Obviamente, hoje foi mais um dia difícil para ele em termos de resultado, mas o que foi bom é que ele completou mais voltas, como disse antes. Ele não fez nada para comprometer isso e ele aprenderá".

"Os questionadores, sempre existem mais críticos do que defensores, então não me interesso por isso... não em falar com eles, no sentido de justificar, porque é uma história sem fim. Então sempre defendi que é preciso manter a cabeça no lugar, não se abalar e superar. Ele apenas precisa de tempo e não diria que evito as perguntas e, sim, não as respondo".

RETA FINAL: Hamilton dispara, fraqueza da Red Bull, fator Pérez, rádio de Wolff e mais

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: A F1 deveria acabar com os limites de pista?

 

Artigo anterior F1 - Wolff diz que planos de motor da Red Bull pode ser positivo: "É bom termos outro possível construtor"
Próximo artigo F1 - Vettel: Aston Martin terá “oportunidade perdida” se trocar foco para carro de 2022

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros