Hamilton diz que já está focado na luta pelo octacampeonato da F1: "Seria algo incrível"
O piloto britânico afirmou que o ano será difícil, já que a Red Bull mostrou sua força no final de 2020
Apesar de ainda não estar oficialmente garantido no grid de 2021 da Fórmula 1, já que não assinou a renovação com a Mercedes, o heptacampeão Lewis Hamilton já começa a delimitar seus objetivos para o ano, falando sobre a busca do inédito oitavo título mundial.
Hamilton já é o piloto mais bem-sucedido da história da F1, sendo o recordista de vitórias, pódios e pole positions, além de ser o maior campeão empatado com Michael Schumacher. Com a manutenção de boa parte dos carros de 2020 para 2021, a Mercedes é vista como a favorita para conquistar a oitava dobradinha consecutiva de títulos de pilotos e de construtores, com Hamilton na frente da disputa, podendo garantir seu octa.
Em entrevista ao jornal italiano Gazzetta dello Sport, o britânico mencionou pela primeira vez a chance potencial que tem de garantir mais um título na F1.
"Conseguir um oitavo título mundial seria uma coisa incrível. Não sei nem dizer o quanto esse número significa. Mas garanto que estou mantendo o foco para conseguir isso".
Mas Hamilton mantém um discurso similar ao do chefe da Mercedes, Toto Wolff, defendendo que o ano não será fácil, principalmente com o passo adiante dado pela Red Bull, tanto em termos de performance quanto pela contratação de Sergio Pérez.
"Imagino que teremos um ano difícil, posso garantir isso. A Red Bull mostrou ainda em 2020 que eles estão muito fortes".
A Red Bull tem apostado bastante no RB16B, modelo de 2021, apostando na manutenção de cerca de 60% do carro para reverter uma escrita incômoda dos últimos anos: os inícios de temporada mais fracos, que acabam afetando a investida da equipe na luta pelo título. A Honda também está jogando suas fichas neste ano, seu último na F1, a ponto de afirmar que entregará a especificação do motor de 2022 para a Red Bull utilizar já em 2021.
Já a Mercedes busca manter a hegemonia apresentada em toda a era turbo híbrida, tendo em 2020 o seu ano mais forte. Por isso a equipe abandonou o desenvolvimento do W11 ainda no início da temporada passada para focar no trabalho em cima do W12. O modelo de 2021 será lançado oficialmente em 02 de março.
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