Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Russell afirma que tem “resposta” para superioridade de Antonelli em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Russell afirma que tem “resposta” para superioridade de Antonelli em 2026

F1: Outros pilotos tiveram interesse na Aston Martin para 2027, confessa Alonso

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Outros pilotos tiveram interesse na Aston Martin para 2027, confessa Alonso

F1: Hamilton nega ter pedido prioridade sobre Leclerc na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Hamilton nega ter pedido prioridade sobre Leclerc na Ferrari

F1: O que esperar da estreia de Madri?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: O que esperar da estreia de Madri?

F1 - "Fui longe demais": Leclerc assume culpa por incidente com Hamilton em Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1 - "Fui longe demais": Leclerc assume culpa por incidente com Hamilton em Monza

F1 - Chefe da Ferrari: “Minha função é proteger a equipe, pedi aos pilotos que fizessem o mesmo”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1 - Chefe da Ferrari: “Minha função é proteger a equipe, pedi aos pilotos que fizessem o mesmo”

F1 - Bortoleto defende recurso da Audi contra Tsunoda: "Regras são bem claras"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1 - Bortoleto defende recurso da Audi contra Tsunoda: "Regras são bem claras"

F1 - Verstappen discorda da FIA sobre ADUO da Red Bull: "Não vemos o mesmo número"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1 - Verstappen discorda da FIA sobre ADUO da Red Bull: "Não vemos o mesmo número"
Últimas notícias

Leclerc: Batida no começo do treino foi "desnecessária" e "imperdoável"

Piloto monegasco da Ferrari escapou na entrada da reta no Q1 e bateu de traseira, mas conseguiu dar sequência à sessão

Ferrari fan watching the crash of Charles Leclerc, Ferrari SF90

Depois de marcar sua volta rápida na primeira parte do treino classificatório para o GP da Hungria de Fórmula 1, Charles Leclerc escapou de traseira na entrada da reta de Hungaroring e bateu de traseira com a Ferrari.

Apesar dos danos, o monegasco conseguiu dar prosseguimento à qualificação e largará em quarto neste domingo. Após a sessão, ele descreveu o incidente como "desnecessário" e "imperdoável" e admitiu que teve sorte por ter continuado.

Leia também:

Falando à imprensa depois da atividade deste sábado, Leclerc assumiu total responsabilidade pelo acidente, descrevendo-o como "um grande erro" e "estúpido" - especialmente pelo fato de ter acontecido após sua batida no GP da Alemanha, no qual teve que abandonar.

"O erro no Q1 foi desnecessário", disse ele. “São dois erros em dois GPs; o primeiro é perdoável, este definitivamente não. Eu preciso olhar para essas coisas para elas não acontecerem novamente. Eu tive muita sorte em terminar a sessão”.

O monegasco, porém, comemorou seu resultado no treino, no qual terminou à frente do companheiro alemão Sebastian Vettel, que larga em quinto. "Fiquei muito feliz com a volta no Q3”, disse Leclerc.

“Obviamente, tomei um pouco mais de cautela no último setor depois do erro, mas, no geral, foi uma boa volta, então não acho que [o acidente] tenha afetado o resultado final”, completou o piloto ferrarista.

Por diferença de cinco meses, Verstappen não bateu marca de Leclerc

Com a pole position deste sábado, Max Verstappen se tornou o quarto piloto mais jovem na história da F1 a largar na posição de honra. Ele bateu a marca de Rubens Barrichello e ficou atrás de apenas outros três pilotos, confira quem são:

1. Sebastian Vettel, Toro Rosso, GP da Itália de 2008: 21 anos, 02 meses e 11 dias
2. Charles Leclerc, Ferrari, GP do Bahrein de 2019: 21a 05m 15d
3. Fernando Alonso, Renault, GP da Malásia de 2003: 21a 07m 23d
4. Max Verstappen, Red Bull, GP da Hungria de 2019: 21a 10m 05d
5. Rubens Barrichello, Jordan, GP da Bélgica de 1994: 22a 03m 05d
6. Lewis Hamilton, McLaren, GP do Canadá de 2007: 22a 05m 03d
7. Andrea de Cesaris, Alfa Romeo, GP dos Estados Unidos-Oeste de 1982: 22a 10m 04d
8. Nico Hulkenberg, Williams, GP do Brasil de 2010:	23a 02m 19d
9. Robert Kubica, BMW Sauber, GP do Bahrein de 2008:	23a 03m 30d
10. Jacky Ickx, Ferrari, GP da Alemanha de 1968: 23a 07m 03d
10
Artigo anterior Bottas e Hamilton prometem ataque a Verstappen no GP da Hungria
Próximo artigo Verstappen: "Alonso poderia ter vencido sete ou oito mundiais"

Principais comentários

Últimas notícias