Recomendado para você

NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos

NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos
Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1

Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1
NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto

NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto
F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull

F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull
F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026

F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026
Anúncios da Red Bull fecham grid da F1 para 2026; confira

Anúncios da Red Bull fecham grid da F1 para 2026; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
Anúncios da Red Bull fecham grid da F1 para 2026; confira
Ogier empata com Loeb em nove títulos: quem é o maior do WRC?

Ogier empata com Loeb em nove títulos: quem é o maior do WRC?

WRC
WRC
Rally da Arábia Saudita
Ogier empata com Loeb em nove títulos: quem é o maior do WRC?
F1: Red Bull oficializa Hadjar ao lado de Verstappen e RB com Lindblad e Lawson

F1: Red Bull oficializa Hadjar ao lado de Verstappen e RB com Lindblad e Lawson

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Red Bull oficializa Hadjar ao lado de Verstappen e RB com Lindblad e Lawson

Lotus espera retomar bom rendimento nas ruas de Cingapura

Depois de ficar devendo nos circuitos de alta velocidade, expectativa da equipe é de que E20 se adapte melhor nos próximos GPs

O diretor técnico da Lotus, James Allison, espera que a equipe retome o rendimento que tinha antes do GP da Bélgica nas próximas corridas, começando por Cingapura. Isso, devido às características dos circuitos e aos tipos de escolhas de pneus por parte da Pirelli. Na última prova antes da sequência de circuitos de alta, a Lotus conquistou um segundo e terceiro lugares no GP da Hungria.

“Não estivemos tão competitivos em Monza quanto no restante da temporada, mas não acho que isso represente uma tendência, mas sim reflete uma particularidade do circuito”, garantiu Allison. “A escolha de pneus da Pirelli também foi conservadora, então não conseguimos usar nosso maior trunfo, que é o baixo consumo. Felizmente, a política de escolha de compostos volta ao que era antes a partir de Cingapura.”

Para a próxima corrida, a Lotus ainda não usará o DRS duplo, que vem testando desde o GP da Alemanha, mas terá à disposição uma nova asa traseira. “Temos um novo assoalho e uma nova asa traseira, que opera no mesmo nível de pressão aerodinâmica do que a usada em Mônaco, mas com um delta melhor para o DRS – o que significa que a diferença entre a asa aberta e fechada é maior.”

O diretor técnico se mostra confiante de que o carro se adaptará bem ao circuito de Marina Bay. “O E20 vai muito bem nas ondulações e zebras, tem sido assim por todo o ano e temos muita sorte nesse quesito. Em um circuito ondulado, você pode ir mais na direção de um acerto mecânico do que aerodinâmico.”

Artigo anterior Wolff isenta Maldonado. "Ayrton também seria punido várias vezes"
Próximo artigo "É muito cedo" para definir dupla da Williams para 2013, diz Wolff

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros