Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

Fórmula 1
VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

McLaren anuncia novo nome para academia de pilotos; veja quem é

Fórmula 1
McLaren anuncia novo nome para academia de pilotos; veja quem é

Defesa de Pedro Turra, ex-piloto acusado de homicídio doloso no DF, deixa o caso

Geral
Defesa de Pedro Turra, ex-piloto acusado de homicídio doloso no DF, deixa o caso

GUIA: MotoGP inicia temporada 2026 com mercado de pilotos insano e o retorno do Brasil ao grid

MotoGP
GP da Tailândia
GUIA: MotoGP inicia temporada 2026 com mercado de pilotos insano e o retorno do Brasil ao grid
Últimas notícias

Mesmo oitavo, Hamilton se anima com ritmo de Button

Inglês revela que teve de tirar o pé em volta mais rápida e acredita que McLaren está próxima da Red Bull

Hamilton foi o oitavo ao final da sexta-feira em Suzuka

Mesmo sendo apenas o oitavo nos primeiros treinos livres para o GP do Japão, Lewis Hamilton não se mostrou preocupado para o restante do final de semana. O inglês se animou com o ritmo mostrado pelo companheiro Jenson Button e espera que essa seja a tônica para a McLaren em Suzuka.

“Acho que temos a chance de ser muito competitivos e nosso ritmo em uma volta lançada parece ser muito bom também. Mas o grande desafio será cuidar dos pneus durante a corrida. Não sei quanto o pneu macio vai durar, porque fiz umas cinco ou sete voltas, mas a degradação é um problema para nós – não um enorme problema, acho que é o mesmo para todos.”

Um dos motivos para a falta de preocupação do piloto é o fato de não ter tirado tudo do carro em sua volta mais rápida da sessão.

“Não foi onde Rubens escapou [que tirei o pé], foi na curva 14 porque Liuzzi estava estacionado no canto esquerdo da pista e fui cuidadoso, como acho que todos os outros. Mas não usei Kers, nem DRS, então não devo ter problemas.”

Em relação ao ritmo de corrida, ainda que a Red Bull tenha se mostrado mais rápida, Hamilton observa que, durante o ano, Vettel e Webber saíram mais leves em seus ensaios.

“Acho que a Red Bull sempre trabalha com muito menos combustível do que nós durante os long runs, porque estão sempre cerca de um segundo na frente – e, quando chegamos na corrida, estamos muito mais próximos. Então acho que, particularmente com Jenson, tivemos um bom ritmo.”

Artigo anterior Relaxado, Vettel se mostra tranquilo com terceira colocação
Próximo artigo Da Force India em diante, dia é marcado por problemas

Principais comentários

Últimas notícias