Recomendado para você

F1 AO VIVO: Acompanhe o GP de Abu Dhabi em Tempo Real

F1 AO VIVO: Acompanhe o GP de Abu Dhabi em Tempo Real

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 AO VIVO: Acompanhe o GP de Abu Dhabi em Tempo Real
F1: Por que pneus podem decidir título entre Verstappen e as McLarens?

F1: Por que pneus podem decidir título entre Verstappen e as McLarens?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Por que pneus podem decidir título entre Verstappen e as McLarens?
Band, Sauber, carro efeito solo: as cinco "despedidas" da F1 no GP de Abu Dhabi

Band, Sauber, carro efeito solo: as cinco "despedidas" da F1 no GP de Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
Band, Sauber, carro efeito solo: as cinco "despedidas" da F1 no GP de Abu Dhabi
Conheça brasileira que trabalha em um dos departamentos mais importantes da NASCAR nos Estados Unidos

Conheça brasileira que trabalha em um dos departamentos mais importantes da NASCAR nos Estados Unidos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
Conheça brasileira que trabalha em um dos departamentos mais importantes da NASCAR nos Estados Unidos
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória na primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos

NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória na primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória na primeira corrida da decisão da Special Edition em Interlagos
NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos

NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Dudu Barrichello crava a pole, mas abandona na terceira volta de Interlagos
Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"

Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Fórmula E - Mortara chama Di Grassi de "idiota" e brasileiro rebate: "Não sabe o que tá fazendo"
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Abu Dhabi, final da temporada 2025

Pérez: As pessoas subestimam o desafio que é trocar de equipe na F1

Mexicano falou sobre as dificuldades de adaptação ao carro da Red Bull, por ser completamente diferente ao que tinha na Racing Point

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez afirmou que as pessoas subestimam o quão difícil é trocar de equipe na Fórmula 1, após um ano complicado na estreia com a Red Bull depois de várias temporadas com a Racing Point.

O mexicano foi um de vários pilotos que trocaram de equipe em 2021, junto de Daniel Ricciardo, Carlos Sainz e Sebastian Vettel. A tônica do ano de boa parte destes foi a necessidade de um período maior de adaptação para extraírem o máximo do novo equipamento, particularmente Ricciardo, que sofreu a bordo da McLaren MCL35M.

Leia também:

Pérez, que foi contratado pela Red Bull no final de 2020 para correr ao lado de Max Verstappen, também precisou de um tempo para se acostumar à filosofia do carro da equipe austríaca.

Ele viu ao longo do ano que as pessoas subestimam demais o quão diferentes os carros são e como se comportam, dizendo que mesmo os pilotos subestimam o tamanho do choque que pode representar a troca de equipes e até mesmo de fornecedor de motores.

"Sim, claro. Mesmo como piloto você subestima essas coisas até que passa a vivenciá-las. Mas pilotar com uma unidade de potência diferente, é uma outra tarefa. Guiar carros de filosofias opostas, alto rake versus baixo rake, é uma tarefa completamente diferente. E o modo como você aborda as coisas são muito distintas".

Sergio Perez, Red Bull Racing RB15 Mule

Sergio Perez, Red Bull Racing RB15 Mule

Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images

Pérez disse ainda que precisou 'desaprender' o que fazia antes e treinar novas técnicas de pilotagem para tirar o máximo da Red Bull, algo que levou vários meses.

"Você precisa aprender novas técnicas. Basicamente, o que eu fazia antes, nada funcionava aqui. Seria o mesmo com Max se ele fosse para a Mercedes. São muito diferentes. Eles produzem tempos de volta similares, mas o modo como eles tiram esses tempos são extremamente diferentes".

Quando questionado pelo Motorsport.com sobre o quão diferente será sua abordagem neste ano após uma temporada com a Red Bull, Pérez diz que faz uma "grande diferença" já ter a experiência e estar familiarizado com a equipe.

"Já temos uma base que podemos trabalhar e melhorar, então faz muita diferença. Já conheço as pessoas. Já sei para quem posso perguntar e como tirar o máximo de quem está ao meu redor. É uma situação muito diferente".

TELEMETRIA DE FÉRIAS (Parte 2): Rico Penteado aponta favoritos para 2022

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #158 – TELEMETRIA DE FÉRIAS: Rico Penteado explica novo carro da F1

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST:

Artigo anterior TELEMETRIA DE FÉRIAS: Rico Penteado aponta favoritos para 2022
Próximo artigo F1: GP da Austrália é confirmado e organização quer evitar problemas como o de Djokovic no Aberto de Tênis do país

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros