Por ausência de plano antitráfico humano, GP dos EUA de F1 corre risco

O Circuito das Américas, local do GP dos EUA de Fórmula 1, enfrenta um problema financeiro após o governo do estado do Texas se recusar a liberar os fundos que a pista recebeu em todos os anos desde que começou a sediar a corrida.

O modelo de negócios para ter a F1 na pista é baseado no pagamento anual do Fundo de Grandes Eventos, que sempre cobriu a taxa paga à organização da Fórmula 1, e que na verdade faz do GP um evento “gratuito” para o local.

O dinheiro sempre foi pago alguns meses depois da corrida, porque deve-se mostrar que ele é proveniente da receita fiscal recebida e gerado pela audiência do evento. A pista recebeu pagamentos de mais de 20 milhões de dólares por ano desde 2012, e esperava receber 25,8 milhões para a corrida de 2018.

No entanto, o estado rejeitou o pedido formal do Circuito das Américas para seu pagamento de 2018, alegando que a pista não apresentou um plano de prevenção de tráfico de seres humanos antes do prazo de 19 de setembro, um mês antes da corrida. Este requisito está relacionado a uma repressão das autoridades do Texas à prostituição.

Um porta-voz do governador do Texas, Greg Abbott, disse: “neste caso, a lei é clara: se um plano de prevenção de tráfico de seres humanos não for apresentado 30 dias antes de um evento, um reembolso do Fundo de Eventos não poderá ser emitido”.

"O estado do Texas e o Circuito das Américas têm uma parceria produtiva que teve um tremendo impacto econômico na cidade de Austin e no estado como um todo, e nosso escritório já está trabalhando com o Circuito das Américas na corrida do ano que vem."

O vice-presidente executivo do circuito, Rick Abbott, respondeu emitindo uma declaração via Twitter dizendo que um plano já havia sido implementado para a MotoGP.

"O plano antitráfico foi arquivado para outros eventos ao longo do ano, por isso não é uma questão de implementação", disse ele.

“Em abril de 2018, a equipe de operações do Circuito das Américas desenvolveu um plano antitráfico de seres humanos para ser incluído no Plano de Ação de Emergência (EAP) para a corrida da MotoGP de 2018. Esse plano permaneceu em vigor durante toda a temporada de 2018.”

Ele continua otimista de que uma solução possa ser encontrada: “como o reembolso para o GP dos EUA de 2017 não foi pago até dez meses após o evento, continuamos esperançosos de que as questões de 2018 possam ser resolvidas”.

A sugestão do estado de que “já está trabalhando com o Circuito das Américas” indica que, em teoria, não deve haver nenhum problema com pagamentos para 2019 e além, se a documentação estiver em ordem.

No entanto, a perda do financiamento de 2018 será um grande golpe para uma organização que não pode se dar ao luxo de perder uma quantia tão significativa, com tanto investimento na construção da pista.