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Renault confirma que irá contratar mais 180 pessoas

De volta à Fórmula 1, equipe francesa espera ter período longo de adaptação antes de brigar por títulos

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team and Julien Simon-Chautemps, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RE16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team

A Renault deixou claro que não voltou à Fórmula 1 para brincar, mas sabe que levará tempo para alcançar as equipes de ponta do campeonato. Diretor-técnico do time, Bob Bell disse que tem dois anos de prazo para colocar seus recursos de volta a um nível competitivo em Enstone, onde a equipe fabrica seu chassi.

Para isso, o time planeja contar com 180 pessoas a mais em sua estrutura.

"A contagem é de cerca de 470 pessoas agora. Precisamos estar perto de 650 a longo prazo", disse Bell. "Mas isso vai nos levar até 18 meses para alcançarmos."

O time também confirmou que terá uma abordagem diferente em Viry-Chatillon, onde constrói seus motores. "Em Viry estaremos menos sobre os nossos recursos e mais sobre reestruturação com efeito nos próximos anos", explicou Bell.

"Em paralelo, precisamos pensar sobre o design do carro e considerar as nossas prioridades. Precisamos saber onde vamos encontrar a maioria dos ganhos para 2017, mas também olhar para frente em 2018."

"É um processo razoavelmente prolongado para chegar onde precisamos chegar, mas ainda precisamos mostrar um bom progresso e avançar em todas as áreas, entretanto."

Bell também admitiu carro da equipe em 2016 tem problemas de insuficiência de potência e na downforce, mas garante que o time foi incentivado por seu desempenho nos testes.

"Estamos realmente em boa forma e fomos capazes de fazer verificações bastante completas no carro que trouxemos para Barcelona. Estaremos bem em Melbourne, fomos agradavelmente surpreendidos", disse Bell.

"Apesar de estarmos mal em aerodinâmica e potência, o carro está bem equilibrado, consistente e bom para desenvolver. Nós não vamos precisar de muito tempo para encontrar o equilíbrio, por isso há uma confiança grande de que possamos chegar a uma boa velocidade de forma relativamente rápida.”

“Se pudermos estar no top-10 em Melbourne, vamos estar satisfeitos com isso."

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