Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Corridas 'ioiô' não serão tendência em 2026; entenda razão

Fórmula 1
GP da China
F1: Corridas 'ioiô' não serão tendência em 2026; entenda razão

ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Fórmula 1
GP da China
ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

NASCAR Cup
Las Vegas
Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

Fórmula 1
F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

Stock Car
CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

MotoGP
GP do Brasil
VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Fórmula 1
GP da China
F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Las Vegas
Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir
Últimas notícias

Ricciardo não cumpre regra para não ser "eletrocutado"

Australiano não recolocou volante de seu carro porque achou que seria perigoso, depois de ter sido dito a ele para não tocar em seu carro parado para "evitar uma potencial eletrocussão"

Sparks fly from the rear of Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Daniel Ricciardo abandonou do GP do Bahrein na parte final da corrida, relatando que seu carro havia sido desligado completamente quando se aproximou da curva 1.

Ele foi convocado para os comissários após a corrida, por não ter recolocado o volante de volta em seu carro, o que faz parte da regra da F1.

No entanto, não houve punição, porque os comissários ouviram que Ricciardo não substituiu seu volante por razões de segurança.

Leia também:

Depois de parar na entrada da curva 2 com "problemas na unidade de energia", a luz de alerta do sistema de recuperação de energia do seu carro ficou vermelha, significando que o carro estava "eletricamente inseguro".

Foi dito a Ricciardo para desligar o motor e o sistema elétrico e "saltar do carro".

Os comissários notaram que é "o procedimento normal de segurança em tais circunstâncias para evitar potencial eletrocussão."

Eles disseram que Ricciardo sentiu que seria perigoso tentar recolocar o volante nessas circunstâncias.

Evitar qualquer punição serviu de consolo ao australiano, que abandonou os dois primeiros GPs com a Renault desde que trocou de equipe.

Para piorar a situação da Renault, o abandono de Ricciardo ocorreu momentos depois que seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, se retirou na mesma curva.

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Artigo anterior Hamilton admite que "foi estranho" passar Leclerc pela vitória no Bahrein
Próximo artigo "Pensei que ia explodir”, diz Leclerc sobre problema no motor no Bahrein

Principais comentários

Últimas notícias