Recomendado para você

F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza
F1 - Ralf Schumacher: 'Russell não quer mais Wolff como conselheiro'

F1 - Ralf Schumacher: 'Russell não quer mais Wolff como conselheiro'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Ralf Schumacher: 'Russell não quer mais Wolff como conselheiro'
F1: Chefe da McLaren comemora título de construtores, mas admite que "maior desafio ainda está por vir"

F1: Chefe da McLaren comemora título de construtores, mas admite que "maior desafio ainda está por vir"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Chefe da McLaren comemora título de construtores, mas admite que "maior desafio ainda está por vir"
Repsol deve retornar ao Mundial de Motovelocidade após separação da Honda; entenda

Repsol deve retornar ao Mundial de Motovelocidade após separação da Honda; entenda

MotoGP
MotoGP
Repsol deve retornar ao Mundial de Motovelocidade após separação da Honda; entenda
F1: 'Devemos melhorias e vitórias aos fãs', diz CEO da Ferrari

F1: 'Devemos melhorias e vitórias aos fãs', diz CEO da Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: 'Devemos melhorias e vitórias aos fãs', diz CEO da Ferrari
F1: Diretor técnico da Aston Martin afirma que "fracasso não é uma opção" em 2026

F1: Diretor técnico da Aston Martin afirma que "fracasso não é uma opção" em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor técnico da Aston Martin afirma que "fracasso não é uma opção" em 2026
MotoGP: Quartararo explica queda de rendimento da Yamaha ao longo de 2025

MotoGP: Quartararo explica queda de rendimento da Yamaha ao longo de 2025

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Quartararo explica queda de rendimento da Yamaha ao longo de 2025
Lutando pelo título, Gabriel Gomez crava pole na etapa final da F4 Italiana em Misano

Lutando pelo título, Gabriel Gomez crava pole na etapa final da F4 Italiana em Misano

Fórmula 4
Fórmula 4
Lutando pelo título, Gabriel Gomez crava pole na etapa final da F4 Italiana em Misano

Whiting confirma rigidez em limites de pista em Hockenheim

Diretor de prova da F1 emitiu comunicado enfatizando que não aliviará na fiscalização dos limites de pista na curva 1 do circuito alemão

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

O Grupo de Estratégia da Fórmula 1 aprovou uma série de mudanças na última quinta-feira (28) - entre elas, o relaxamento do rigor na fiscalização dos limites da pista.

Charlie Whiting, diretor de prova da categoria, no entanto, não quer saber de aliviar e soltou um comunicado avisando que será rigoroso com quem exceder os limites na curva 1 de Hockenheim.

Neste final de semana de GP da Alemanha, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) utiliza novamente o sistema de detecção eletrônica - que estreou em Hungaroring nas curvas 4 e 11 - agora somente na primeira curva do traçado germânico.

Após a decisão do Grupo de Estratégia - com a qual Whiting não concordou - e de 93 ocorrências detectadas pelo sistema eletrônico na curva 1 somente no primeiro treino livre, o diretor de prova emitiu um comunicado que passou a valer a partir do segundo treino livre em Hockenheim.

“Durante o TL1 muitos pilotos pareceram fazer pouco ou nenhum esforço para se manter na pista na saída da curva 1 - para ser mais exato, um piloto deixou a pista 14 vezes. Do TL2 em diante, qualquer piloto que ultrapassar os limites três vezes será avaliado pelos comissários por não fazer um esforço razoável para se manter dentro da pista", dizia o comunicado.

“No entanto, se os comissários julgarem que a saída de pista aconteceu por motivos além do controle dos pilotos, tal saída não será contabilizada", completou a nota divulgada por Whiting.

Artigo anterior Rosberg lidera sexta-feira em Hockenheim; Massa é 15º
Próximo artigo Alonso comemora 35 anos; relembre carreira do bicampeão

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros