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Valtteri Bottas, Williams FW38, in the pits during practice
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38

Após os problemas enfrentados nas últimas temporadas com pit stops, a Williams focou no treinamento no inverno passado na melhoria da sua tecnologia, bem como no ajuste de seus procedimentos para dar uma impressionante reviravolta.

A equipe foi a mais rápida em todas as oito corridas até agora nesta temporada, depois de ter descoberto alguma forma de vantagem que seus rivais não foram capazes de igualar ainda.

A escuderia efetuou seu primeiro pitstop abaixo de dois segundos no GP da Europa, no carro de Felipe Massa, 1s92. Confira:

 

Os atuais tempos são registrados oficialmente somente para a casa do centésimo de segundo, o que iguala o recorde anterior que foi definido pela Red Bull no GP dos Estados Unidos de 2013, quando a equipe fez uma parada de Mark Webber em 1.923 segundos.

A Ferrari alega ter completado um tempo menor de 1s85 no GP do Japão de 2015, mas oficialmente foi registrado como mais lento.

O progresso da Williams nos pits deixou Felipe Massa e Valtteri Bottas incrédulos no início.

"A primeira vez que eu tive um pit stop rápido me surpreendeu", disse Bottas. "A luz verde apareceu e eu pensei que foi um erro ou algo parecido. Mas depois que você se acostuma com isso, você se prepara e está tudo bem. "

Massa disse: "fiquei surpreso na primeira corrida que tivemos um pit stop tão rápido."

"Nós ainda perdemos tempo porque eles foram mais rápido do que o esperado. No Bahrein e na China eu estava pronto, porque a equipe continuou com o ótimo trabalho." 

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