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Carlin admite que Norris correrá risco com carro não testado

Dono do time que também terá Sérgio Sette Câmara confia no talento da dupla para superar ano de ausência da F2

Lando Norris, Carlin, Dallara Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Sergio Sette Camara, MP Motorsport
Lando Norris, McLaren

A Carlin ficou de fora do campeonato da Fórmula 2 em 2017, depois de terminar em 10º lugar na classificação de equipes da GP2 em 2016.

Lando Norris ganhou a MSA Formula e Formula 3 com Carlin em 2015 e 2017, mas antes de anunciar que correria pela equipe britânica na F2 na próxima temporada, disse que essa jogada seria "um risco."

Quando perguntado porque Norris se sentiu assim, Trevor Carlin disse: "É porque não fomos testados, então é claro que é um risco.”

"Mas ele acha que é um risco que vale a pena correr. E ele está preparado para trabalhar duro. Ele pode ter que trabalhar mais com a gente para ter resultados do que ele teria, por exemplo, na Prema ou na ART.

"É um risco da parte dele, mas todos sabemos o quão bom ele é.”

Quando perguntado se o acerto com Norris, que vai correr com Sergio Sette Câmara, foi o que fez sua equipe voltar para a categoria, depois de um ano, Carlin respondeu: "Absolutamente – 100%.”

"Queríamos ter pilotos decentes e orçamentos decentes. E essa é a única maneira de competir na F2.”

"Quando você tem dois pilotos competitivos em uma equipe boa e bem financiada, então você pode estar à frente.”

"A Prema provou que no ano passado - certamente com [Antonio] Giovinazzi e [Pierre] Gasly, que essa foi uma formação muito forte e eles se se ajudaram muito.“

"Então, tendo Lando e Sergio - Sergio é experiente, um vencedor e ele é um piloto rápido. Ele fez um bom trabalho, teve um plano para aprender sobre F2 este ano.”

Carlin "pensando adiante" com retorno na F2

Diante do retorno de sua equipe para a F2 em 2018, Carlin explicou que a decisão estava ligada ao movimento esperado para substituir a GP3 por uma F3 internacional única, a partir de 2019.

"Estamos pensando adiante", disse ele, "Se F3 for no pacote de suporte da F1, faz sentido que em 2019 estejamos lá, na F3 e F2.”

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