F2: Bortoleto tem sustos, mas termina em 5º e mantém liderança; Bearman vence Sprint do Catar

A Fórmula 2 entregou neste sábado uma corrida sprint tensa no Catar. Oliver Bearman foi o vencedor em uma prova encerrada sob SC, enquanto Gabriel Bortoleto foi o quinto. Com Isack Hadjar em quarto, o brasileiro mantém a liderança do campeonato a três corridas do fim.

O grid, que teve Oliver Bearman na pole e Isack Hadjar em segundo, veio com algumas mudanças. Kush Maini pagou uma punição de 5 posições carregada de Baku, o que levou Gabriel Bortoleto para oitavo. Já Pepe Martí, companheiro de Hadjar, não participou da prova por problemas técnicos com o carro.

Bortoleto e Hadjar apostaram em estratégias diferentes para a corrida. Enquanto o brasileiro foi para o composto duro, o francês foi para o médio.

Na largada, Bearman saiu bem e manteve a ponta, com Hadjar em segundo, enquanto Bortoleto fez uma saída segura para manter a oitava posição. Aproveitando a aderência melhor do pneu médio, Hadjar passou a pressionar Bearman, com os dois conseguindo se afastar do restante do grid ao final da primeira volta.

Aproveitando a vantagem do composto, Hadjar pulou para a ponta ainda na segunda volta, buscando abrir para controlar o ritmo na parte final da prova, de 23 voltas.

Hadjar rapidamente abriu na frente, chegando a 3s5 na volta 5 para Bearman, que tinha mais 2s3 para Martins. Dali para trás, formava-se um trem de DRS. Mas o estouro do motor de Goethe permitiu não somente que Bortoleto ganhasse uma posição como também forçou a direção de prova acionar o SC Virtual.

A bandeira verde veio logo na volta seguinte, na sétima. Bortoleto relargou colado em Aron, que também atacava Verschoor. Lá na frente, Hadjar mantinha a diferença para Bearman na casa de 3s. Mas, pelo rádio, o francês reclamava que o pneu médio já estava indo embora.

O trem formato por Martins, Crawford, Verschoor, Aron e Bortoleto protagonizava a briga da corrida na metade da prova, com os dois primeiros em manobras questionáveis. Lá na frente, Hadjar via a distância para Bearman cair para 2s.

Sem performance nos pneus, Bearman entrou na janela de DRS de Hadjar na volta 17, enquanto Crawford finalmente ultrapassava Martins pela terceira posição, deixando o francês para Verschoor, Aron e Bortoleto. No começo do giro seguinte, um susto para o brasileiro, sendo levado pra fora da pista ao tentar ultrapassar Aron no primeiro setor, mas sem perder posição.

Logo na sequência, uma disputa mais pesada entre Martins e Aron fez com que o francês caísse pra trás, permitindo a Bortoleto ganhar mais uma posição, subindo para sexto, enquanto Crawford 'roubava' o ponto de volta mais rápida de Hadjar.

A duas voltas do fim, Bearman retoma a liderança, com Bortoleto ainda em sexto. Mas Hadjar comete um erro, rodando sozinho, caindo para quarto. No mesmo momento, Maini e Antonelli se envolviam em um acidente, levando à entrada do SC.

No final, Oliver Bearman garantiu a vitória, com Jak Crawford em segundo e Richard Verschoor em terceiro. Isack Hadjar foi o quarto, com Paul Aron em quinto e Gabriel Bortoleto em sexto.

Após o fim da prova, Aron acabou punido pelos comissários, caindo para a sétima posição e, com isso, promovendo Bortoleto para quinto. O brasileiro termina o sábado com 3,5 pontos de vantagem para Hadjar.

A Fórmula 2 encerra a passagem pelo Catar no domingo com a segunda corrida do fim de semana, que terá Gabriel Bortoleto largando em 2º. A prova começa às 09h20, com transmissão da Band, do Bandsports e da F1TV Pro.

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto

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Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos	Abandono	Bônus
1	O. Bearman Prema Powerteam	3		23	40'51.281		182.644
2	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7		23	+0.295 40'51.576	0.295	182.622
3	R. Verschoor MP Motorsport	11		23	+0.580 40'51.861	0.285	182.601
4	I. Hadjar Campos Racing	20		23	+0.910 40'52.191	0.330	182.577
5	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17		23	+1.059 40'52.340	0.149	182.566
6	G. Bortoleto Invicta Racing	10		23	+1.227 40'52.508	0.168	182.553
7	R. Miyata Rodin Motorsport	6		23	+1.544 40'52.825	0.317	182.529
8	Z. Maloney Rodin Motorsport	5		23	+1.751 40'53.032	0.207	182.514
9	J. Duerksen PHM AIX Racing	24		23	+1.905 40'53.186	0.154	182.503
10	V. Martins ART Grand Prix	1		23	+2.868 40'54.149	0.963	182.431
11	D. Beganovic DAMS Lucas Oil	8		23	+3.223 40'54.504	0.355	182.405
12	L. Browning ART Grand Prix	2		23	+3.532 40'54.813	0.309	182.382
13	J. Bennett Van Amersfoort Racing	14		23	+4.151 40'55.432	0.619	182.336
14	M. Esterson Trident	22		23	+4.760 40'56.041	0.609	182.290
15	C. Mansell Trident	23		23	+5.340 40'56.621	0.580	182.247
16	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16		23	+6.053 40'57.334	0.713	182.195
17	R. Villagómez Van Amersfoort Racing	15		23	+6.517 40'57.798	0.464	182.160
18	C. Shields PHM AIX Racing	25		23	+6.966 40'58.247	0.449	182.127
dnf	A. Antonelli Prema Powerteam	4		20	+3 Laps 34'04.496	3 Laps	190.359			Acidente
dnf	K. Maini Invicta Racing	9		20	+3 Laps 34'04.625	0.129	190.347			Acidente
dnf	O. Goethe MP Motorsport	12		4	19 laps					Abandono
dns	P. Martí Campos Racing	21		23
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