Leclerc marca quarta pole seguida e dedica a pai falecido
Líder do campeonato é mais de meio segundo mais rápido que o resto em treino classificatório marcado por três bandeiras vermelhas


Piloto júnior da Ferrari, o monegasco Charles Leclerc conquistou sua quarta pole consecutiva na Fórmula 2. Ele completou a sessão de classificação em Baku nesta sexta à frente de Nobuharu Matsushita. O treino foi interrompido três vezes por bandeiras vermelhas.
Leclerc - que atualmente lidera a classificação do campeonato - estabeleceu o melhor tempo com 1min52s129 ao fim dos 45 minutos de treino.
Seu rival mais próximo na disputa pelo título, o piloto da DAMS e de desenvolvimento da Renault, Oliver Rowland, foi apenas o nono colocado.
"Em termos de diferença é surpreendente, é quase seis décimos de segundo", disse Leclerc ao Motorsport.com.
"Eu não diria que isso me faz sentir bem, porque com o que aconteceu, não estou bem, mas é emocionante e estou feliz por ele lá. Tenho certeza que ele estará sorrindo. Foi um fim de semana emocional até agora e espero que amanhã tenha um bom resultado para ele, para o deixar orgulhoso e agradecer por tudo o que ele fez por mim.”
"Se eu estou aqui hoje na F2, é graças a ele. Ele me colocou no kart e, até três dias atrás, ele estava lá para me ajudar e me dar todas as pequenas dicas, especialmente em Mônaco.”
Hervé Leclerc, ex-piloto de F3 e figura na cena do kart francês, faleceu na terça-feira aos 54 anos de idade. Charles o homenageia através de mensagem no capacete e na barbatana de seu carro da Prema.
A sessão foi parada por três vezes devido a dois acidentes. Primeiro, Luca Ghiotto acertou o muro na curva 15. O carro foi retirado, no entanto na volta a direção decidiu parar novamente a sessão alegando falta de segurança no ponto. Após isso, Nicholas Latifi perdeu um pedaço de sua asa dianteira na curva 8 e obrigou o treino a ser paralisado de novo.
O brasileiro Sergio Sette Camara foi o 11º.
A corrida 1 da Fórmula 2 tem inicio marcado para as 5h da manhã no horário de Brasília.
Confira o grid:
Pos. | Piloto | Equipe | Vts. | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
10 | 1'52.129 | |
2 | ![]() |
![]() |
9 | 1'52.697 | 0.568 |
3 | ![]() |
![]() |
10 | 1'52.865 | 0.736 |
4 | ![]() |
![]() |
10 | 1'53.018 | 0.889 |
5 | ![]() |
![]() |
10 | 1'53.135 | 1.006 |
6 | ![]() |
![]() |
11 | 1'53.220 | 1.091 |
7 | ![]() |
![]() |
10 | 1'53.313 | 1.184 |
8 | ![]() |
![]() |
13 | 1'53.354 | 1.225 |
9 | ![]() |
![]() |
11 | 1'53.479 | 1.350 |
10 | ![]() |
![]() |
10 | 1'53.670 | 1.541 |
11 | ![]() |
![]() |
8 | 1'53.853 | 1.724 |
12 | ![]() |
![]() |
10 | 1'53.900 | 1.771 |
13 | ![]() |
![]() |
10 | 1'54.032 | 1.903 |
14 | ![]() |
![]() |
10 | 1'54.286 | 2.157 |
15 | ![]() |
![]() |
10 | 1'54.295 | 2.166 |
16 | ![]() |
![]() |
10 | 1'54.339 | 2.210 |
17 | ![]() |
![]() |
13 | 1'54.384 | 2.255 |
18 | ![]() |
![]() |
11 | 1'54.688 | 2.559 |
19 | ![]() |
![]() |
11 | 1'54.857 | 2.728 |
20 | ![]() |
![]() |
3 | 2'06.148 | 14.019 |

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