Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

ANÁLISE F1 - Mercedes W17 não é apenas motor: há outro aspecto que se destaca

Fórmula 1
GP da Austrália
ANÁLISE F1 - Mercedes W17 não é apenas motor: há outro aspecto que se destaca

Bortoleto: Audi terá um dos melhores motores da F1 no futuro

Fórmula 1
GP da Austrália
Bortoleto: Audi terá um dos melhores motores da F1 no futuro

ANÁLISE F1: Primeiro GP do regulamento de 2026 mostra diferença entre equipes similar à 'revolução' de 2014

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Primeiro GP do regulamento de 2026 mostra diferença entre equipes similar à 'revolução' de 2014

NASCAR Brasil: Murilo Rocha estreia na categoria pela equipe Full Time

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Murilo Rocha estreia na categoria pela equipe Full Time

Lindblad se torna o terceiro piloto mais jovem a pontuar na F1 após GP da Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
Lindblad se torna o terceiro piloto mais jovem a pontuar na F1 após GP da Austrália

Categorias rivais 'zombam' do regulamento de 2026 da F1

Fórmula 1
GP da Austrália
Categorias rivais 'zombam' do regulamento de 2026 da F1

F1 - Alcance, audiência e participação do público jovem: veja números do GP da Austrália na Globo

Fórmula 1
GP da Austrália
F1 - Alcance, audiência e participação do público jovem: veja números do GP da Austrália na Globo
Últimas notícias

Após queda com moto de 2017, Rossi lamenta teste incompleto

Italiano admite que deixou muito trabalho a fazer depois de "grande acidente" com a moto de 2017 no primeiro dia de testes em Valência

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing bike after his crash
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing bike after his crash
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing bike after his crash

Valentino Rossi caiu logo após a metade da sessão que durou sete horas, quando tinha a melhor volta.
Ainda assim, o italiano terminou o dia com a segunda melhor marca da terça-feira, vendo o seu novo companheiro de equipe, Maverick Viñales, se tornar o mais rápido. Ele chegou a retornar à pista, mas acabou com o menor número de voltas entre os seis primeiros.

"Infelizmente não foi um pequeno acidente, foi um dos grandes", disse Rossi.

"Temos apenas dois pneus dianteiros macios, os que usamos na corrida, mas infelizmente temos que tentar trabalhar mais com a nova moto."

"Tentamos com o composto duro, mas eu não terminei a segunda volta. Felizmente estou bem, não me machuquei, mas a moto ficou bastante danificada, e isso nos fez perder mais da metade do dia."

"Agora os rapazes trabalham na moto para amanhã, acho que teremos algum trabalho a fazer."

"E o resto não foi tão ruim, também porque o tempo de volta foi muito bom, estou na segunda posição, então é positivo para o primeiro dia."

"Esperava mais" do novo motor

Rossi deu um voto de confiança ao novo chassi, mas ficou mais reservado com o novo motor Yamaha.

"Sobre o chassi, a primeira sensação foi boa, mas infelizmente fiz apenas sete ou oito voltas e quando começamos a trabalhar na moto, eu caí. Por isso continuamos tendo muito o que fazer."

"É a primeira evolução do motor, mas sinceramente falando, eu esperava um pouco mais, não estávamos fantásticos e acho que temos que trabalhar ainda."

Os testes de pós-temporada da MotoGP em Valência terminarão nesta quarta-feira.

Relatos adicionais por Oriol Puigdemont

Artigo anterior Viñales lidera primeiro dia de testes em Valência
Próximo artigo Ciabatti: Lorenzo deu grande sorriso após primeiras voltas

Principais comentários

Últimas notícias