Quartararo: Se não tentasse na última curva, não dormiria

Apesar da frustração de perder a chance de vencer pela primeira vez na MotoGP, francês se diz satisfeito por estar tão perto de Márquez

Fabio Quartararo liderou o GP da Tailândia desde a largada e só foi superado na curva 3 na última volta pelo novo hexacampeão da MotoGP, Marc Márquez.

Ele ainda tentou ultrapassar o piloto da Honda na última curva, mas tomou o ‘X’ e deixou escapar sua primeira vitória na categoria por menos de dois décimos.

Também perdendo para Márquez em Misano na última volta, depois de ter liderado a maior parte da corrida, Quartararo admite que perder novamente foi "realmente frustrante", mas ainda estava feliz por estar lutando com o piloto de "referência" da MotoGP.

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"Com certeza esta", respondeu quando perguntado sobre qual derrota doía mais. "Em Misano, não tentei nada na última curva. Aqui eu tentei alguma coisa. Eu o ultrapassei, mas não sabia realmente se ele poderia atacar de volta, vi a roda da moto dele e realmente foi frustrante perto da bandeira quadriculada.”

"Então, é muito frustrante, mas estou muito feliz por brigar com Marc porque sabemos que este ano – tirando Austin quando caiu - ele está sempre no pódio, e por muitos anos ele ainda será a referência da MotoGP."

Em Misano, Márquez pôde estudar onde Quartararo estava forte enquanto o acompanhava, e fez o mesmo neste domingo na Tailândia.

O francês admite que não tinha intenção de mudar a estratégia, permitindo que Márquez liderasse por um tempo, e diz que se ele não tentasse algo na última curva, ele "não dormiria até o Japão."

"Eu queria tentar algo na última curva", acrescentou. “Se não, não iria dormir até o GP do Japão. Então, tentamos até a última curva e, passo a passo, estamos ficando mais experientes.”

"A estratégia era a mesma [de Misano] e me senti bem na frente."

Neste fim de semana, a Yamaha deu ao motor de Quartararo as 500 rpm que foram tiradas no início do ano para preservar a quilometragem.

Embora os ganhos não tenham sido enormes, ele percebeu o aumento da potência nas retas de Buriram.

"Não havia ninguém na frente [na corrida], então foi realmente difícil julgar", disse ele sobre a potência extra.

“Mas, com certeza, por 26 voltas eu notei um pouco na pequena reta e um pouco na reta oposta.”

"Então ajuda, e é uma pista que já era muito boa para a Yamaha. Mas não esperávamos ser tão bons porque a velocidade máxima da Honda melhorou muito neste ano.”

"Estou realmente feliz com o resultado, terminando a menos de 0s2 da vitória."