Hamlin roda e perde volta, mas vence na abertura do Chase
Piloto, que disputa fase decisiva com contusão no joelho direito, supera rivais e garante presença na parte seguinte do Chase
O que parecia que seria um início de Chase desastroso para Denny Hamlin se transformou em uma vitória, conquistada neste domingo (20) em Chicagoland, após uma recuperação impressionante.
O piloto da Joe Gibbs - que está com uma contusão no ligamento cruzado do joelho direito - largou em 29º, rodou logo no início da prova, caiu para 42º e perdeu uma volta. Mesmo assim, Hamlin teve velocidade suficiente para se recuperar e chegar ao final da corrida em condições de assumir a liderança e chegar à 26ª vitória da carreira.
Carl Edwards foi o segundo e Kurt Busch completou o top-3. Ryan Newman, Matt Kenseth, Joey Logano, Kyle Larson, Brad Keselowski, Kyle Busch e Aric Almirola completaram o grupo dos dez primeiros em Chicagoland.
Com o triunfo - o segundo da temporada 2015 da Sprint Cup - Hamlin se garantiu na fase seguinte do Chase e figura em segundo entre os postulantes ao título, apenas dois pontos atrás de Kenseth.
Confira o resultado final da prova:
| Posição | Piloto | Equipe | Carro | Tempo | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 2:51:30.0 | 267 |
| 2 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | +0.962 | 267 |
| 3 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | 267 | |
| 4 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | 267 | |
| 5 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 267 | |
| 6 | Joey Logano | Team Penske | Ford Fusion | 267 | |
| 7 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet SS | 267 | |
| 8 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford Fusion | 267 | |
| 9 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 267 | |
| 10 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford Fusion | 267 | |
| 11 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
| 12 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
| 13 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet SS | 267 | |
| 14 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
| 15 | David Ragan | Michael Waltrip Racing | Toyota Camry | 267 | |
| 16 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet SS | +1 volta | 266 |
| 17 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | +1 volta | 266 |
| 18 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Chevrolet SS | +2 voltas | 265 |
| 19 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota Camry | +2 voltas | 265 |
| 20 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet SS | +2 voltas | 265 |
| 21 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford Fusion | +2 voltas | 265 |
| 22 | Brian Scott | Circle Sport | Chevrolet SS | +2 voltas | 265 |
| 23 | Justin Allgaier | HScott Motorsports | Chevrolet SS | +2 voltas | 265 |
| 24 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | +3 voltas | 264 |
| 25 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | +3 voltas | 264 |
| 26 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | +3 voltas | 264 |
| 27 | Landon Cassill | Hillman Smith Motorsports | Chevrolet SS | +4 voltas | 263 |
| 28 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford Fusion | +4 voltas | 263 |
| 29 | Cole Whitt | Front Row Motorsports | Ford Fusion | +4 voltas | 263 |
| 30 | Sam Hornish Jr. | Richard Petty Motorsports | Ford Fusion | +5 voltas | 262 |
| 31 | Brett Moffitt | Front Row Motorsports | Ford Fusion | +5 voltas | 262 |
| 32 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Ford Fusion | +5 voltas | 262 |
| 33 | Josh Wise | Go FAS Racing | Ford Fusion | +6 voltas | 261 |
| 34 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet SS | +6 voltas | 261 |
| 35 | J.J. Yeley | BK Racing | Toyota Camry | +6 voltas | 261 |
| 36 | A.J. Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet SS | +7 voltas | 260 |
| 37 | Alex Bowman | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet SS | +8 voltas | 259 |
| 38 | Jeb Burton | BK Racing | Toyota Camry | +8 voltas | 259 |
| 39 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota Camry | +9 voltas | 258 |
| 40 | Reed Sorenson | Phil Parsons Racing | Ford Fusion | +9 voltas | 258 |
| 41 | Timmy Hill | Premium Motorsports | Chevrolet SS | +12 voltas | 255 |
| 42 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | +58 voltas | 209 |
| 43 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | +69 voltas | 198 |
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
NASCAR: Kurt Busch é preso por embriaguez e outras infrações de trânsito na Carolina do Norte
NASCAR anuncia pilotos elegíveis ao Clash at Daytona de 2019
Kurt Busch encerra jejum de 58 provas e vence em Bristol
Fernández "irritado" com performance em 2024, mas promete voltar à MotoGP
F1: Duas séries sobre mulheres chefes de equipe estão em desenvolvimento simultâneo
F1 - Russell sobre vitória contra Hamilton em classificação: "Estou pilotando melhor do que nunca"
ANÁLISE F1: Como inovações da asa traseira mudaram o jogo para McLaren em 2024
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
