Kyle Busch "varre" Indianápolis pelo segundo ano consecutivo
Em prova marcada por retorno de Jeff Gordon, piloto da Joe Gibb domina prova que contou com duas prorrogações
Dominante. Esta é a palavra que melhor se encaixa para a vitória de Kyle Busch neste domingo em Indianápolis. Foi a segunda vez que o piloto do carro #18 "varre" um fim de semana no templo do automobilismo norte-americano. Tanto em 2015 como em 2016, ele venceu ambas as ocasiões que a Sprint Cup e Xfinity Series estiveram na pista. Foi a quarta vitória de Busch em 2016, se igualando a Brad Keselowski em número de êxitos.
O piloto da Joe Gibbs foi quem mais liderou, 149 das 170 voltas executadas, recorde da pista para a principal divisão da NASCAR. A princípio, a corrida teria 160 giros, mas houve a necessidade de duas prorrogações, fato inédito em 2016, desde que a NASCAR que trouxe novas regras para o procedimento final das provas.
A etapa de Indianápolis marcou o retorno de Jeff Gordon, que substituiu Dale Earnhardt Jr., que continua o tratamento para sintomas de concussão. O piloto que hoje ocupou o carro #88 fez prova regular, finalizando em 13°.
Ao final da corrida, Gordon e Tony Stewart deram uma volta juntos, de despedida do autódromo, já que o "Smoke" é nativo da região e vai se aposentar da Sprint Cup ao final da temporada.
A corrida contou com oito bandeiras amarelas e uma vermelha, sendo que quatro delas foram acionadas nas últimas 11 voltas e com direito a Big One na volta 153.
A NASCAR Sprint Cup volta a Pocono no próximo fim de semana.
Confira o resultado final da prova:
| Cla | # | Piloto | Motor | Voltas | Tempo | Laps Led | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch |
Toyota | 170 | 3:20'15 | 149 | |||
| 2 | 20 | Matt Kenseth |
Toyota | 170 | 2.126 | ||||
| 3 | 48 | Jimmie Johnson |
Chevrolet | 170 | 2.638 | ||||
| 4 | 11 | Denny Hamlin |
Toyota | 170 | 2'5.703 | ||||
| 5 | 42 | Kyle Larson |
Chevrolet | 170 | 2'14.244 | ||||
| 6 | 4 | Kevin Harvick |
Chevrolet | 170 | 3.328 | ||||
| 7 | 22 | Joey Logano |
Ford | 170 | 2'22.192 | 6 | |||
| 8 | 78 | Martin Truex Jr. |
Toyota | 170 | 2'34.506 | ||||
| 9 | 3 | Austin Dillon |
Chevrolet | 170 | 5.602 | ||||
| 10 | 27 | Paul Menard |
Chevrolet | 170 | 2'36.311 | ||||
| 11 | 14 | Tony Stewart |
Chevrolet | 170 | 6.346 | ||||
| 12 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. |
Ford | 170 | 3'2.568 | ||||
| 13 | 88 | Jeff Gordon |
Chevrolet | 170 | 6.435 | ||||
| 14 | 34 | Chris Buescher |
Ford | 170 | 2'43.882 | ||||
| 15 | 24 | Chase Elliott |
Chevrolet | 170 | 2'32.860 | ||||
| 16 | 41 | Kurt Busch |
Chevrolet | 170 | 6.805 | ||||
| 17 | 2 | Brad Keselowski |
Ford | 170 | 2'3.049 | 15 | |||
| 18 | 5 | Kasey Kahne |
Chevrolet | 170 | 9.785 | ||||
| 19 | 1 | Jamie McMurray |
Chevrolet | 170 | 3'33.585 | ||||
| 20 | 38 | Landon Cassill |
Ford | 169 | 2'59.677 | ||||
| 21 | 15 | Clint Bowyer |
Chevrolet | 169 | 2'25.402 | ||||
| 22 | 10 | Danica Patrick |
Chevrolet | 169 | 1 lap | ||||
| 23 | 95 | Michael McDowell |
Chevrolet | 168 | 1 lap | ||||
| 24 | 13 | Casey Mears |
Chevrolet | 168 | 1 lap | ||||
| 25 | 43 | Aric Almirola |
Ford | 168 | 2 laps | ||||
| 26 | 7 | Regan Smith |
Chevrolet | 168 | 2 laps | ||||
| 27 | 44 | Brian Scott |
Ford | 168 | 1 lap | ||||
| 28 | 46 | Michael Annett |
Chevrolet | 167 | 2 laps | ||||
| 29 | 98 | Cole Whitt |
Chevrolet | 167 | 2 laps | ||||
| 30 | 6 | Trevor Bayne |
Ford | 167 | 2 laps | ||||
| 31 | 31 | Ryan Newman |
Chevrolet | 166 | 4 laps | ||||
| 32 | 93 | Ryan Ellis |
Toyota | 166 | 3 laps | ||||
| 33 | 55 | Reed Sorenson |
Chevrolet | 165 | 4 laps | ||||
| 34 | 32 | Patrick Carpentier |
Ford | 164 | 5 laps | ||||
| 35 | 19 | Carl Edwards |
Toyota | 154 | 16 laps | ||||
| 36 | 21 | Ryan Blaney |
Ford | 152 | 18 laps | ||||
| 37 | 23 | David Ragan |
Toyota | 117 | 53 laps | ||||
| 38 | 47 | AJ Allmendinger |
Chevrolet | 71 | 99 laps | ||||
| 39 | 16 | Greg Biffle |
Ford | 53 | 117 laps | ||||
| 40 | 83 | Matt DiBenedetto |
Toyota | 4 | 166 laps |
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