NASCAR: Briscoe segura Busch no final, vence em Darlington e se garante nos playoffs
Piloto da Stewart-Haas se classificou para fase final do campeonato após grande vitória neste domingo
Foto de: Danny Hansen / NKP / Motorsport Images
Chase Briscoe segurou Kyle Busch para vencer a Southern 500 em Darlington, garantindo sua vaga nos playoffs em um confronto dramático na noite deste domingo. Após corrida consistente, sempre se mantendo entre os primeiros colocados, mesmo com uma série de bandeiras amarelas nas voltas finais, o piloto da Stewart-Haas conseguiu seu primeiro triunfo de 2024, o segundo da carreira.
Busch, que também brigava pela classificação por meio de vitória, acabou na segunda colocação. Christopher Bell chegou em terceiro, seguido por Kyle Larson e Ross Chastain.
Com os resultados, Tyler Reddick, 10º em Darlington, conquistou o título simbólico da fase de classificação da Cup Series, por apenas um ponto sobre Larson.
Mesmo sem o título, Larson agora assume a liderança do campeonato, após a atualização dos pontos, com os tentos de playoffs somados a 2.000 pontos. Veja:
Resultado
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. BriscoeStewart-Haas Racing | 14 | Ford | 367 |
3:55'14.165 |
12 | 57 | ||
| 2 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 367 |
+0.361 3:55'14.526 |
0.361 | 14 | 35 | |
| 3 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 367 |
+5.210 3:55'19.375 |
4.849 | 13 | 46 | |
| 4 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 367 |
+6.092 3:55'20.257 |
0.882 | 12 | 53 | |
| 5 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 367 |
+6.694 3:55'20.859 |
0.602 | 16 | 32 | |
| 6 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford | 367 |
+7.150 3:55'21.315 |
0.456 | 13 | 32 | |
| 7 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 367 |
+9.665 3:55'23.830 |
2.515 | 13 | 43 | |
| 8 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford | 367 |
+9.877 3:55'24.042 |
0.212 | 13 | 29 | |
| 9 | C. LajoieSpire Motorsports | 7 | Chevrolet | 367 |
+9.958 3:55'24.123 |
0.081 | 13 | 28 | |
| 10 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota | 367 |
+10.461 3:55'24.626 |
0.503 | 13 | 37 | |
| 11 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 367 |
+11.060 3:55'25.225 |
0.599 | 13 | 26 | |
| 12 | R. PreeceStewart-Haas Racing | 41 | Ford | 367 |
+11.533 3:55'25.698 |
0.473 | 17 | 25 | |
| 13 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford | 367 |
+11.901 3:55'26.066 |
0.368 | 14 | 24 | |
| 14 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford | 367 |
+14.127 3:55'28.292 |
2.226 | 14 | 24 | |
| 15 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 367 |
+15.517 3:55'29.682 |
1.390 | 14 | 22 | |
| 16 | D. Wallace Jr.23XI Racing | 23 | Toyota | 367 |
+26.211 3:55'40.376 |
10.694 | 14 | 32 | |
| 17 | T. GillilandFront Row Motorsports | 38 | Ford | 367 |
+27.687 3:55'41.852 |
1.476 | 15 | 20 | |
| 18 | D. SuarezTrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:55'23.449 |
1 Lap | 16 | 19 | |
| 19 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 366 |
+1 Lap 3:55'32.693 |
9.244 | 13 | 18 | |
| 20 |
T. GibbsJoe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 366 |
+1 Lap 3:55'41.191 |
8.498 | 14 | 26 | |
| 21 | H. BurtonWood Brothers Racing | 21 | Ford | 365 |
+2 Laps 3:55'31.419 |
1 Lap | 13 | 16 | |
| 22 | R. Stenhouse Jr.JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 365 |
+2 Laps 3:55'35.242 |
3.823 | 12 | 15 | |
| 23 |
Z. SmithSpire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 364 |
+3 Laps 3:55'27.071 |
1 Lap | 13 | 14 | |
| 24 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota | 364 |
+3 Laps 3:55'28.122 |
1.051 | 17 | 13 | |
| 25 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota | 364 |
+3 Laps 3:55'30.319 |
2.197 | 15 | 12 | |
| 26 | S. van GisbergenKaulig Racing | 16 | Chevrolet | 364 |
+3 Laps 3:55'32.430 |
2.111 | 13 | ||
| 27 | J. HaleyRick Ware Racing | 51 | Ford | 363 |
+4 Laps 3:55'31.263 |
1 Lap | 14 | 10 | |
| 28 | M. McDowellFront Row Motorsports | 34 | Ford | 363 |
+4 Laps 3:55'31.660 |
0.397 | 14 | 9 | |
| 29 | D. HemricKaulig Racing | 31 | Chevrolet | 362 |
+5 Laps 3:55'40.553 |
1 Lap | 16 | 8 | |
| 30 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 344 |
+23 Laps 3:39'55.281 |
18 Laps | 12 | 17 | |
| 31 | J. BerryStewart-Haas Racing | 4 | Ford | 343 |
+24 Laps 3:36'34.978 |
1 Lap | 11 | 12 | |
| 32 | N. GragsonStewart-Haas Racing | 10 | Ford | 343 |
+24 Laps 3:36'35.975 |
0.997 | 13 | 5 | |
| 33 |
C. HocevarSpire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 335 |
+32 Laps 3:28'23.835 |
8 Laps | 11 | 4 | |
| 34 | K. GralaRick Ware Racing | 15 | Ford | 332 |
+35 Laps 3:55'37.997 |
3 Laps | 15 | 3 | |
| 35 | T. HillMBM | 66 | Ford | 278 |
+89 Laps 2:55'14.435 |
54 Laps | 11 | ||
| 36 | M. Truex Jr.Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 2 |
+365 Laps 1'02.372 |
276 Laps | 3 | 1 | |
| 37 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford | 2 |
+365 Laps 1'02.709 |
0.337 | 2 | 1 |
FERRARI DÁ AULA E LECLERC VENCE, COM PIASTRI P2 E NORRIS P3! Verstappen é SÓ P6. O DEBATE de MONZA
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Colapinto na F1. E DRUGO? Bortoleto/Audi, 'DECISÃO' em Monza, RBR TENSA, Norris e + | Tiago Mendonça
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1 - Binotto sobre a realidade da Sauber/Audi: Equipe estava "congelada", sem pontos e sem planos
Após confirmação de Hadjar, confira as histórias por trás dos números dos pilotos da F1
Neto Nascimento e Gabriel Felipe são campeões em Super Final surpreendente da E-Stock 2024
Erick Schotten fecha temporada de estreia na Stock Series com duas vitórias e contrato renovado para 2025
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
