Com 1-2 na tabela, chefe da Cimed não crê em disputa interna

Atual campeão da Stock Car com Marcos Gomes, William Lube diz que pilotos estão livres para disputar e mostra confiança em conduta

Com 1-2 na tabela, chefe da Cimed não crê em disputa interna
Felipe Fraga comemora vitória em Santa Cruz do Sul
Pódio da Corrida 1
Felipe Fraga
Marcos Gomes recebe bandeirada em Goiânia
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Marcos Gomes em Goiânia
Marcos Gomes comemora em Goiânia
Fraga comemora no pódio
Felipe Fraga
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Em primeiro com Felipe Fraga e em segundo com Marcos Gomes, a Cimed Racing Team (ex-Voxx) lidera o campeonato da Stock Car após quatro etapas disputadas. O time, que no ano passado iniciou sua arrancada para o título no fim de junho, com a convincente vitória de Marcos Gomes em Santa Cruz do Sul (RS), tem um ano depois a tarefa de administrar uma dobradinha na tabela.

Com Fraga com 86 pontos e Gomes com 79, o chefe da equipe, William Lube, não teme qualquer incidente dentro da pista. Pelo contrário, deixa os dois pilotos livres para disputar as provas.

“Temos um acordo – equipe e pilotos – que os carros estão livres para brigar na pista”, falou Lube ao Motorsport.com em Tarumã (RS).

“Obviamente a hora de fazer uma ultrapassagem no outro carro da equipe, é um momento que se deve ter um pouco mais de cuidado.”

“Nós, principalmente, não queremos que os dois se batam e percam a corrida. Mas a disputa é e vai continuar totalmente liberada.”

Questionado se não estuda nenhum tipo de ordem de equipe, Lube negou. “Não, a recomendação nossa é só não arriscar um carro em cima do outro. Fora isso a disputa está liberada.”

Desgaste de pneus será chave

Para William Lube, a etapa de Tarumã terá seu desfecho em cima do consumo de pneus – ponto crítico da pista localizada em Viamão.

“Aqui não acaba se não trocar pneu.  Em Santa Cruz do Sul (RS) fizemos as duas corridas do Fraga com o mesmo pneu, e o composto terminou em um resultado lastimável. Estava até perigoso para ele continuar na corrida. Aqui é muito pior, vamos ter de trocar.”

“Nosso objetivo é classificar bem e tentar a primeira corrida. Se não tivermos uma classificação boa ou um problema na primeira bateria, faremos uma parada na corrida 1 para reabastecer e trocar pneus para tentar ganhar a segunda prova.”

A Cimed ponteia o campeonato de equipes por 43 pontos. A Red Bull é a vice-líder.

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