Recomendado para você

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

F3
F3
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Fórmula 4
Fórmula 4
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Las Vegas II
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir
Últimas notícias

Chefe da Renault mostra otimismo: "enxergamos a luz"

Cyril Abiteboul diz que trabalho dos funcionários para servir uma equipe de fábrica pode fazer a diferença

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team

O chefe da Renault, Cyril Abiteboul, disse que a empresa "tem enxergado a luz" e agora entende o que tem que fazer para alcançar os rivais Mercedes e Ferrari na temporada de 2016 da Fórmula 1.

Abiteboul diz que a equipe já está em melhor forma do que ele previa no final da temporada passada, quando o acordo para assumir a Lotus estava sendo finalizado.

"Francamente, se você tivesse me dito em Abu Dhabi, no final de novembro, que estaríamos nesta forma hoje, eu definitivamente gostaria de ter assinado", disse ao Motorsport.com.

"Tem muita coisa em execução agora. Sabemos o que temos de fazer, e temos que fazer corretamente e com cuidado e em ordem".

"Há um trabalho substancial sendo feito em todos os departamentos na França e também em Enstone. Eu acho que nós sabemos o que temos de fazer".

"Essa é a grande diferença em relação a antes, eu acho que estávamos um pouco cegos, e agora nós enxergamos a luz".

Mais motivado

Abiteboul diz que os funcionários da empresa estão mais motivados do que quando a Renault era apenas fornecedora de motores e partes, citando como exemplo a rapidez com que as novas peças foram enviadas da França para Barcelona depois de problemas no início dos testes.

"Fomos capazes de ter uma cadeia logística fantástica e eu gostaria de agradecer a todos em Viry-Chatillon, porque conseguimos obter peças de nosso dyno para o motor durante a noite".

"Mesmo que nós façamos todo o possível para honrar nossos contratos, quando você trabalha para sua equipe de fábrica é diferente do que você trabalhar para o seu cliente".

"Na minha opinião não há esse tipo de esforço extra que você pode extrair de seus funcionários. Este tipo de esforço extra que comanda a F1, particularmente com os regulamentos atuais".

"Como um pequeno exemplo, em 4 de fevereiro, tivemos nossos pilotos na fábrica de Viry-Chatillon. Foi a primeira vez em muito tempo que tínhamos pilotos da Renault por lá".

"Eles são bons caras, Kevin e Jolyon, mas naquela fase eles ainda não tinham feito nada. E eu posso dizer que o movimento que eles criaram na fábrica foi incrível".

"Nada contra Sebastian Vettel, por exemplo. Nós amamos Sebastian e todas as coisas que fizemos juntos".

"Mas um piloto da Renault é diferente, uma equipe Renault é diferente, um carro Renault é diferente. Então, na minha opinião, vai dar um impulso extra de energia para todos, para que possamos fazer o trabalho da maneira que deveria ter feito"

Impacto Illien

Abiteboul diz que o consultor Mario Illien está tendo um grande impacto: "Ele está constantemente no circuito, mas não apenas Mario. A Ilmor está nos dando a possibilidade de testar ainda mais soluções do que seria sem eles."

Apesar do foco na equipe de fábrica, Abiteboul diz que é importante contar com a colaboração da Red Bull Racing na mesma unidade de potência.

"Francamente, continuar o relacionamento não era uma coisa óbvia a se fazer, depois de todas as coisas que aconteceram nos últimos dois anos. Mas eu continuo a acreditar que era a coisa certa a fazer por nós estrategicamente".

"Agora teremos que ver se faz sentido continuar nos próximos anos. Mas como temos um grande trabalho para recuperar o atraso agora, faz todo o sentido, então eu estou muito feliz com a continuidade dessa relação . "

Artigo anterior Alonso: “quero vencer 24 Horas de Le Mans e Indy 500”
Próximo artigo Surtees pede para Hamilton reconsiderar opinião sobre Halo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros