Recomendado para você

F1: Piastri faz diagnóstico enfático sobre primeiro dia em Vegas

F1: Piastri faz diagnóstico enfático sobre primeiro dia em Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Piastri faz diagnóstico enfático sobre primeiro dia em Vegas
F1: Leclerc esclarece incidente no fim do TL2 e projeta briga "acirrada" pela pole

F1: Leclerc esclarece incidente no fim do TL2 e projeta briga "acirrada" pela pole

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Leclerc esclarece incidente no fim do TL2 e projeta briga "acirrada" pela pole
F1: Red Bull responde McLaren sobre troca 'polêmica' de motor no GP de São Paulo

F1: Red Bull responde McLaren sobre troca 'polêmica' de motor no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull responde McLaren sobre troca 'polêmica' de motor no GP de São Paulo
F1 - Bortoleto analisa treinos de Las Vegas: "Ainda há espaço para melhorar"

F1 - Bortoleto analisa treinos de Las Vegas: "Ainda há espaço para melhorar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Bortoleto analisa treinos de Las Vegas: "Ainda há espaço para melhorar"
F1: O que forçou a bandeira vermelha no TL2 de Las Vegas?

F1: O que forçou a bandeira vermelha no TL2 de Las Vegas?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: O que forçou a bandeira vermelha no TL2 de Las Vegas?
F1: McLaren e Red Bull trazem atualizações para Las Vegas

F1: McLaren e Red Bull trazem atualizações para Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: McLaren e Red Bull trazem atualizações para Las Vegas
F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º

F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine
Últimas notícias

"Ele entende do que os pilotos precisam", diz Webber sobre Newey

Australiano explica o que faz do engenheiro da Red Bull o profissional mais cobiçado da Fórmula 1 hoje

Considerado a grande responsável pela primazia técnica alcançada pela Red Bull nas últimas três temporadas, com a conquista de três campeonatos e 34 vitórias, Adrian Newey tem como maior segredo a habilidade de ouvir os pilotos e de compreender o carro como um todo. É como define Mark Webber, que trabalha com o engenheiro desde que chegou na equipe, em 2007, e garantiu ao TotalRace que sua continuidade “tem muito a ver com a presença dele no time”.

O ciclo da Red Bull não é o primeiro vencedor da carreira de Newey, responsável também pelos carros dominantes da Williams no início dos anos 1990 e da McLaren no final daquela década. Colocado para escanteio no time de Woking após não conseguir lutar contra a Ferrari no início dos anos 2000, chegou ao time anglo-austríaco ao final de 2005.

“Sua força é o conhecimento do carro como um todo, dos pneus e dos pilotos. Ele entende o que os pilotos precisam e talvez essa seja sua principal força: ele nos ouve muito”, define Webber, que venceu todas as provas da carreira com carros do projetista.

“Ele se nega a acreditar que encontramos uma resposta definitiva. Ele sempre tenta melhorar. Mesmo quando eu e Sebastian terminamos em primeiro e segundo, depois da corrida, você olha para ele e é como se tivéssemos terminado em terceiro e quarto porque ele ainda quer melhorar, visando a corrida seguinte.”

O australiano lembra que Newey, de aparência pacata e frágil, não parece ser tão competitivo quanto é e nunca se foca somente em uma parte do carro para torná-lo mais rápido.

“Ele pode não parecer tão competitivo porque ele não aparenta ser. Mas ele é bastante competitivo e sempre tem ideias. Ele entende que são vários os aspectos do carro que o torna rápido. Não é só uma coisa. Você nunca o ouve dizendo que tem tudo a ver com a asa traseira e que temos de focar só nisso. Ele desenvolve o carro como um todo.”

Artigo anterior Lewis: "Senna sempre aproveitava os espaços e sou assim também"
Próximo artigo Para Domenicali, Massa mudou sua mentalidade após férias de agosto

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros