F1: Albon desclassificado por falta de combustível e sai em 19º na Austrália

A Williams de Alex Albon não possuía combustível suficiente para a FIA realizar as análises obrigatórias; Albon largará da 19ª

F1: Albon desclassificado por falta de combustível e sai em 19º na Austrália
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Alex Albon foi desclassificado dos treinos classificatórios do GP da Austrália. O anglo-tailandês teve sua participação excluída após a FIA não ser capaz coletar a amostra de um litro do combustível da sua Williams. Por Lance Stroll não ter marcado tempo no Q1, Albon largará em 19º. 

No fim do Q1, Albon estacionou a sua Williams na pista, no terceiro setor, após seu engenheiro de corrida falar para ele parar o carro imediatamente. O carro do piloto estava quase sofrendo uma pane seca. É necessário que todos os carros "entreguem" pelo menos um litro de combustível para a FIA realizar os exames de praxe depois de cada sessão.

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Entretanto, a equipe técnica da FIA só conseguiu extrair 330 ml da Williams de Albon. No início da noite australiana, os comissários decidiram desclassificar Albon. A declaração dos comissários diz:

"Após a Classificação, o Carro 23 tinha combustível insuficiente para atender o requerimento de amostra de um litro

Dada a situação, o Carro 23 não está de acordo com os requerimentos do Artigo 6.5 do Regulamento Técnico da FIA

Os comissários decidiram aplicar a pena padrão por infringimentos técnicos [desclassificação]. 

[...]

Os comissários receberam uma requisição da Williams Racing de permitir que o Carro 23 começa a corrida. Os comissários deram permissão para o Carro 23, Alex Albon, começar a corrida.

Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams FW44

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Dave Robson, Chefe de Performance da Williams, acredita que o grande período fora do pitlane e a "corrida" na volta de preparação contra outros pilotos contribuíram para a falta de combustível no carro de Albon. O carro do piloto enfileirou na último posição na bandeira vermelha, faltando 2 minutos para o fim do Q1. Com isso, explica Robson, Albon teve que ser mais agressivo para iniciar a volta rápida antes do fim da sessão.

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