Pierre Gasly, da França, será o substituto do espanhol Fernando Alonso ao lado do também francês Esteban Ocon na Alpine em 2023. Com isso, a equipe azul terá dois representantes de seu país no grid da Fórmula 1 nos próximos anos.

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Gasly deixa a AlphaTauri após o 'time B' da Red Bull aceitar a ida do francês para a Alpine, que ficou sem um companheiro para Ocon após Alonso decidir ir para a Aston Martin na vaga do futuramente aposentado Sebastian Vettel, da Alemanha, ao lado do canadense Lance Stroll em 2023.

“Estou muito feliz por me juntar à família Alpine e começar este novo capítulo na minha carreira na F1”, disse Gasly. “Pilotar para uma equipe que tem raízes francesas é algo muito especial. Conheço os pontos fortes da Alpine, tendo competido contra eles nos últimos dois anos e, claramente, seu progresso e ambição são muito impressionantes.”

“Gostaria de agradecer à Red Bull, pois isso marca o fim de nossa jornada de nove anos juntos”, acrescentou Gasly. “É graças à confiança e apoio deles que me tornei piloto de Fórmula 1, e o que conquistamos com a AlphaTauri nos últimos anos foi muito especial.

“Olhando para o futuro, quero dar o máximo e utilizar toda a minha experiência para lutar por pódios e, finalmente, contribuir para a luta da Alpine por campeonatos no futuro.”

O CEO do Grupo Renault, Luca de Meo, que esteve intimamente envolvido na decisão de levar a Gasly e está presente em Suzuka este fim de semana, deixou claro que a mudança para uma formação patriótica com dois pilotos da mesma região não foi por acaso.

“Estamos orgulhosos de apresentar uma linha de pilotos totalmente francesa a partir de 2023”, disse De Meo. “Ambos levarão a equipe e o grupo adiante e, espero, podermos nos tornar um símbolo de orgulho para a França”.

Inicialmente, a Alpine queria promover o reserva Oscar Piastri, chegando a anunciar o australiano como titular em '23, mas ele negou o time rumo a McLaren na vaga do compatriota Daniel Ricciardo. Por ora, o veterano estará fora do grid - os assentos restantes são de Williams e Haas (veja abaixo).

A equipe britânica de Grove, aliás, já confirmou Alexander Albon para 2023. O mais cotado para ser o novo companheiro do anglo-tailandês, no assento a ser vago pelo canadense Nicholas Latifi, é o norte-americano Logan Sargeant, que hoje corre na Fórmula 2 e pertence à academia da Williams.

Na Haas, o 'pole position' para ficar com a vaga ao lado do dinamarquês Kevin Magnussen é o alemão Nico Hulkenberg, cujo maior concorrente é o italiano Antonio Giovinazzi, além do também germânico Mick Schumacher, atual dono do assento. Ricciardo, segundo consta, 'corre por fora'.

Assim, o australiano pode ter se resignar com a vaga de reserva da Mercedes, movimento mais especulado para o australiano nos últimos anos. Na outra vaga da AlphaTauri, o titular continua sendo o companheiro de Gasly em 2021 e 2022, o japonês Yuki Tsunoda. Confira abaixo:

Veja como está a situação de equipes e pilotos para a temporada de 2023 até agora:

Equipe	Fornecedora de motor	Pilotos confirmados	Contrato expira em:	Pilotos cogitados
Red Bull	Red Bull Powertrains	Max Verstappen Sergio Pérez	2028 2024
Ferrari	Ferrari	Charles Leclerc Carlos Sainz	2024 2024
Mercedes	Mercedes	Lewis Hamilton George Russell	2023 ?
Alpine	Renault	Esteban Ocon Pierre Gasly	2024 ?
McLaren	Mercedes	Lando Norris Oscar Piastri	2025 2024
Alfa Romeo	Ferrari	Valtteri Bottas Zhou Guanyu	? 2023
Haas	Ferrari	Kevin Magnussen ?	?	Nico Hülkenberg Antonio Giovinazzi Mick Schumacher Daniel Ricciardo Pietro Fittipaldi
AlphaTauri	Red Bull Powertrains	Yuki Tsunoda	2023
Aston Martin	Mercedes	Fernando Alonso Lance Stroll	? ?
Williams	Mercedes	Alexander Albon ?		Logan Sargeant Antonio Giovinazzi Mick Schumacher Jack Aitken Jack Doohan Daniel Ricciardo

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