Recomendado para você

F1: Sainz dá detalhes de 'aventura' caótica e aluguel de van com Leclerc após Baku

F1: Sainz dá detalhes de 'aventura' caótica e aluguel de van com Leclerc após Baku

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Sainz dá detalhes de 'aventura' caótica e aluguel de van com Leclerc após Baku
F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda

F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda
F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões

F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões
F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026

F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026
Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual

Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual

Fórmula 1
Fórmula 1
Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Chefe da Haas defende que rodadas de Mazepin são porque russo está "tentando demais"

Piloto russo perdeu o controle de sua Haas duas vezes no TL1, batendo com força na entrada dos boxes após o final da primeira sessão do dia

Nikita Mazepin, Haas VF-21

Apenas três semanas após abandonar o GP do Bahrein depois de percorrer poucas curvas, Nikita Mazepin voltou a sofrer, agora em Ímola. O estreante da Fórmula 1 rodou em sua primeira saída e depois bateu com força na entrada dos boxes após a bandeira quadriculada. E para Gunther Steiner, chefe da Haas, o russo sofre com o carro porque está tentando demais.

Até agora, a contagem de erros de Mazepin desde sua estreia, na pré-temporada, tem chamado a atenção de todos, mas Steiner está buscando fazer com que o jovem russo dê a volta por cima.

Leia também:

"Em algum estágio, elas [as rodada] precisam reduzir, mas ele está tentando muito para conseguir isso, e acho que em alguns momentos ele tenta demais".

"Ele precisa encontrar o limite. Mas isso depende dele, não de nós. Podemos ajudá-lo, mas é uma das coisas que já me referi antes: o aprendizado é doloroso. Isso vem com a dor mas, em algum ponto, com sorte isso parará e ele chegará em um bom momento".

 

Steiner está confiante que Mazepin conseguirá resolver essas questões, e sugeriu que ele tem um fator extra que o atrapalha: o carro difícil da Haas.

"No Bahrein, eu diria que ele tinha que aprender a pilotar com aquelas condições de vento, que estavam difíceis. Nosso carro do ano passado já era ruim com muito vento, então para entender, isso causou algumas rodadas. Mick também sofreu com isso na corrida".

"Obviamente, rodar não estava nos planos, mas, por outro lado, é parte do aprendizado. Então não quero quantificar ou dar um tempo para isso. Essa situação deve se resolver sozinha, acredito".

Steiner sente que é cedo demais para sugerir que Mazepin esteja sofrendo com a evolução da F2 para a F1, ou que ele ficou complacente demais com a categoria após fazer um extenso programa privado de testes no ano passado com a Mercedes.

"Acho que estamos chegando a conclusões cedo demais. Esse é ainda o segundo TL1 do ano, então é cedo demais para julgar alguém. Mas, certamente, no Bahrein ele rodou algumas vezes".

"Talvez seja um passo difícil ir da F2 para a F1, mas as condições no Bahrein era muito difíceis. E ele andou com a Mercedes no ano passado, deve ter aprendido algo".

"Mas ele precisa aprender também que nosso carro não é tão bom quanto a Mercedes. Não estou escondendo isso. Certamente a Mercedes é menos temperamental que nosso carro. Mas, novamente, ele tem o ano todo para aprender. Com sorte não teremos o ano todo de rodadas, mas estamos aqui para aprender".]

F1 2021: RIVALIDADES de Hamilton, 'MEDO' de Bottas e tudo sobre a F1 em Ímola | DIRETO DO PADDOCK

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: TELEMETRIA: A verdade sobre motor Honda e tudo sobre o GP da F1 em Ímola

 

Artigo anterior SEXTA-LIVRE: Mercedes começa fim de semana em Ímola na frente; veja destaques da sexta
Próximo artigo F1: Bottas volta a liderar dobradinha da Mercedes no TL2 em Ímola

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros