Recomendado para você

Dakar apresenta rota de 2026 pela Arábia Saudita com duas maratonas

Dakar apresenta rota de 2026 pela Arábia Saudita com duas maratonas

Dakar
Dakar
Dakar apresenta rota de 2026 pela Arábia Saudita com duas maratonas
MotoGP: Yamaha terá moto V4 com novo chassi em Valência

MotoGP: Yamaha terá moto V4 com novo chassi em Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Yamaha terá moto V4 com novo chassi em Valência
F1: Emissora se desculpa após ex-chefe da RB chamar mãe de Bortoleto de "tola"

F1: Emissora se desculpa após ex-chefe da RB chamar mãe de Bortoleto de "tola"

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Emissora se desculpa após ex-chefe da RB chamar mãe de Bortoleto de "tola"
MotoGP: Acosta lidera TL2 para o GP de Valência à frente de Bezzecchi

MotoGP: Acosta lidera TL2 para o GP de Valência à frente de Bezzecchi

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Acosta lidera TL2 para o GP de Valência à frente de Bezzecchi
INDY NXT: Nick Monteiro disputará temporada 2026 pela AJ Foyt

INDY NXT: Nick Monteiro disputará temporada 2026 pela AJ Foyt

Indy Lights
Indy Lights
INDY NXT: Nick Monteiro disputará temporada 2026 pela AJ Foyt
F1 discutirá se troca de motor de Verstappen em Interlagos 'burla' teto orçamentário

F1 discutirá se troca de motor de Verstappen em Interlagos 'burla' teto orçamentário

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 discutirá se troca de motor de Verstappen em Interlagos 'burla' teto orçamentário
Chevrolet revela novo carro da NASCAR Cup para 2026

Chevrolet revela novo carro da NASCAR Cup para 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Chevrolet revela novo carro da NASCAR Cup para 2026
Há 15 anos, Vettel conquistava o primeiro título na F1 no emocionante GP de Abu Dhabi de 2010

Há 15 anos, Vettel conquistava o primeiro título na F1 no emocionante GP de Abu Dhabi de 2010

Fórmula 1
Fórmula 1
Abu Dhabi GP
Há 15 anos, Vettel conquistava o primeiro título na F1 no emocionante GP de Abu Dhabi de 2010

F1 - Hamilton: "Em momentos difíceis você se pergunta 'sou eu ou o carro?'"

Heptacampeão fez um balanço da difícil temporada 2023 com a Mercedes

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG,

O heptacampeão Lewis Hamilton sai da temporada 2023 da Fórmula 1 com mais decepções do que alegrias. Mesmo com a recuperação após um 2022 complicado, terminando em terceiro no Mundial de Construtores, lamentou o ano vivido com a Mercedes ao fazer um balanço do campeonato.

Este é o segundo ano consecutivo que Hamilton completa na F1 sem uma vitória, os dois únicos em sua carreira. E o heptacampeão iniciou a temporada com boas expectativas após um final positivo em 2022, especialmente após o triunfo de George Russell no GP de São Paulo daquele ano.

Leia também:

Mantendo o polêmico conceito do zeropod, a Mercedes percebeu rapidamente o erro que havia cometido e, com isso, correu contra o tempo para apresentar uma grande reformulação do W14 em Mônaco. A equipe alemã teve uma boa fase na sequência, com Hamilton enfileirando pódios mas, após a pausa de verão, o campeonato da Mercedes foi marcado pela inconsistência.

Mesmo assim, a equipe sai de 2023 com uma situação melhor que a de 2022, com Hamilton em terceiro no Mundial de Pilotos e a Mercedes com o vice entre os Construtores. 

Fazendo um balanço da temporada após o GP de Abu Dhabi, o heptacampeão foi bem honesto sobre 2023.

"Quando você tem temporadas difíceis como essa, sempre haverão momentos em que você se pergunta: 'Sou eu ou o carro?', disse Hamilton à BBC. "Porque você vai perdendo essa magia quando tudo se junta... o carro e você. Essa faísca... é extraordinário".

Mesmo com o momento abaixo da média de sua carreira, muitos ainda consideram Hamilton um dos maiores da história do esporte. Mas o heptacampeão mantém os pés no chão: "Sou humano. Se alguém no mundo diz que não sente essas coisas, está mentindo. Todos somos seres humanos".

Hamilton lembrou que a sensação ao guiar o carro de 2023 foi muito similar à que viveu ao guiar o modelo de 2022 na pré-temporada.

"Me senti exatamente igual. E não foi uma boa sensação, definitivamente. Realmente eu tinha muitas esperanças. Em fevereiro, quando fizemos uma previsão de onde estaria o carro, estava mais apreensivo, porque em 2022 era: 'O carro é incrível, é único, não terá outro igual'. E aí chegamos à primeira prova...".

"Por isso mantive mais a cautela, dizia que veríamos. E aí o carro apresentou todos esses problemas. Sabia que seria um ano muito longo".

"Certamente tive frustrações, porque eu pedi algumas mudanças que não foram feitas. Mas ninguém sabia exatamente qual era o problema. Ninguém sabia solucioná-lo. Com a experiência do ano passado, me dediquei a me aprofundar nisso, sentando com o pessoal. Tivemos reuniões melhores".

"Isso me permitiu ser mais positivo no ano, dizendo: será uma temporada longa, mas não vamos desistir. Vamos continuar nos esforçando para tirar o máximo proveito do carro, seja qual ele for".

Os RECORDES de VERSTAPPEN na F1 2023: Veja marcas ALCANÇADAS POR MAX com o Red Bull RB19 neste ano!

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate quem deve ser a 2ª força da F1 2024:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Drugovich celebra "ótimo dia" em teste na F1, mas diz que resultado poderia ter sido melhor
Próximo artigo F1: Masi de volta à FIA? Ben Sulayem não descarta possibilidade

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros