F1: McLaren revela 10 atualizações para o GP da Espanha; saiba mais

Modificações foram confirmadas pela FIA em documento divulgado antes dos treinos de sexta

F1: McLaren revela 10 atualizações para o GP da Espanha; saiba mais
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Como parte dos novos procedimentos para a temporada 2022 da Fórmula 1, as equipes são obrigadas a notificar a FIA sobre componentes que são usados a cada etapa. E enquanto a McLaren vinha mantendo mistério sobre a escala de atualizações para o GP da Espanha, a dimensão foi revelada pela Federação nesta sexta, com novidades em 10 áreas.

A submissão da McLaren antes do primeiro treino livre revelou uma escala grande de modificações que impactam tanto a aerodinâmica quanto os dutos de freio, que causaram algumas dores de cabeça no começo do campeonato.

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Saiba mais sobre as dez mudanças apresentadas pela McLaren para o MCL36 no fim de semana em Barcelona.

Detalhe da asa dianteira e do bico da McLaren MCL36

Detalhe da asa dianteira e do bico da McLaren MCL36

Photo by: Uncredited

1. Flap da asa dianteira: Um novo flap na asa dianteira que permite uma gama maior de balanço aerodinâmico. Isso inclui diferentes opções de gurneys para acompanhar os requerimentos aerodinâmicos.

McLaren MCL36 front detail

McLaren MCL36 front detail

Photo by: Uncredited

2. Revisão da suspensão dianteira: Modificada para integrar com uma face revisada do duto de freio dianteiro e geometria da entrada.

Detalhe dos tambores de freio da McLaren MCL36

Detalhe dos tambores de freio da McLaren MCL36

Photo by: Uncredited

3. Duto de freio dianteiro: Nova forma para melhorar eficiência aerodinâmica e nova formatação interna para melhorar a eficiência do resfriamento dos freios.

4. Assoalho: cercas e bordas revisadas como parte de uma repaginação aerodinâmica para melhorar o downforce do carro.

5. Sidepods: Novos sidepods desenvolvidos em conjunto com o assoalho para melhorar downforce.

6. Louvres: Novas persianas para trabalhar em conjunto com sidepods, em preparação para as altas temperaturas esperadas em Barcelona.

Detalhe da traseira da McLaren MCL36

Detalhe da traseira da McLaren MCL36

Photo by: Uncredited

7. Asa traseira: Nova asa traseira de alto downforce visando as demandas de Barcelona e que será útil em outras pistas, como Mônaco.

Detalhe dos tambores de freio da McLaren MCL36

Detalhe dos tambores de freio da McLaren MCL36

Photo by: Uncredited

8. Aleta do duto de freio traseiro: Uma alteração já utilizada anteriormente à geometria da aleta inferior do duto de freio, para trabalhar melhor com o novo assoalho.

9. Faixa no sidepod: Uma das faixas no cockpit foi removida para ajudar a melhorar a visibilidade do piloto, especialmente ao se aproximar da tangência das curvas.

10. Difusor: Um novo design do pacote do difusor central para ajudar o fluxo de ar na região.

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