F1: Portugal e Turquia entram na briga para substituir GP da China em 2023

Informação foi confirmada pelo presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Kart

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, and the rest of the field away at the start

Na última semana, a Fórmula 1 confirmou o cancelamento do GP da China pelo quarto ano consecutivo. E com a notícia não pegando ninguém de surpresa, a categoria já corre atrás de uma substituta para manter as 24 provas em 2023. Nesse contexto, dois países surgem como opções: Portugal e Turquia.

Apesar da pandemia estar entrando em seu quarto ano, a China mantém uma política rígida de 'Covid Zero', que vem criando uma onda de protestos pelo país. Os dois fatores combinados tornam insustentável a realização da prova.

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O cancelamento do GP cria um vácuo de quatro semanas no calendário entre as provas da Austrália, em 02 de abril, e do Azerbaijão, no dia 30. Mas a F1 já anunciou que estuda opções para uma corrida substituta.

A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting já indicou que conversa com a F1 para ocupar a vaga com mais uma edição do GP de Portugal, novamente em Portimão. Mas, segundo Ni Amorim, presidente da FPAK, há vários candidatos ao posto.

"Portugal não é o único país interessado, já que a Turquia também está na disputa", disse. No caso da Turquia, o mais provável é que Istambul Park seja o local escolhido.

Ainda não é garantido que a F1 estará em Portimão em 2023. Isso dependerá ainda da ajuda financeira do governo. A FPAK e o governo já conversam sobre isso, segundo Amorim, mas ainda sem uma decisão.

"Depende se teremos dinheiro de Portugal para organizar o GP. O valor é alto, mas os ingressos justificam o investimento", disse Amorim, que indicou ainda não ter fechado um valor com a F1 pela realização do evento. "Não sei quanto dinheiro eles pediram, porque ainda não chegamos nessa fase".

Se Portugal e a F1 chegarem a um acordo, Portimão receberá a categoria pela terceira vez, após 2020 e 2021, enquanto a Turquia já esteve no calendário de forma fixa entre 2005 e 2011.

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