Recomendado para você

F1: Renovação de Colapinto para 2026 deve ser anunciada em breve; veja quando

F1: Renovação de Colapinto para 2026 deve ser anunciada em breve; veja quando

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Renovação de Colapinto para 2026 deve ser anunciada em breve; veja quando
MotoGP: Martín continua afastado e não estará no GP de Portugal

MotoGP: Martín continua afastado e não estará no GP de Portugal

MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
MotoGP: Martín continua afastado e não estará no GP de Portugal
Pilotos da MotoGP criticam decisão de manter corrida após grave acidente na Moto3

Pilotos da MotoGP criticam decisão de manter corrida após grave acidente na Moto3

MotoGP
MotoGP
GP da Malásia
Pilotos da MotoGP criticam decisão de manter corrida após grave acidente na Moto3
F1: Como Piastri evoluiu durante o fim de semana do GP do México

F1: Como Piastri evoluiu durante o fim de semana do GP do México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Como Piastri evoluiu durante o fim de semana do GP do México
Di Grassi é 13º e Drugovich é 19º no primeiro dia de pré-temporada da Fórmula E em Valência; Wehrlein lidera

Di Grassi é 13º e Drugovich é 19º no primeiro dia de pré-temporada da Fórmula E em Valência; Wehrlein lidera

Fórmula E
Fórmula E
Di Grassi é 13º e Drugovich é 19º no primeiro dia de pré-temporada da Fórmula E em Valência; Wehrlein lidera
F1: Russell detalha cláusula contratual que pode protegê-lo da ameaça de Verstappen

F1: Russell detalha cláusula contratual que pode protegê-lo da ameaça de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Russell detalha cláusula contratual que pode protegê-lo da ameaça de Verstappen
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa do Velocitta, válida pela Special Edition 2025

NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa do Velocitta, válida pela Special Edition 2025

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Velocitta II
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa do Velocitta, válida pela Special Edition 2025
Motorsport.com transmite as grandes finais da NASCAR Cup, Xfinity e Truck em Phoenix: veja horários e como assistir

Motorsport.com transmite as grandes finais da NASCAR Cup, Xfinity e Truck em Phoenix: veja horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Phoenix II
Motorsport.com transmite as grandes finais da NASCAR Cup, Xfinity e Truck em Phoenix: veja horários e como assistir
Últimas notícias

Fora do top 10, Massa se surpreende com queda da Ferrari

Time italiano ficou devendo depois de liderar a primeira sessão da sexta-feira com Fernando Alonso

A Ferrari viveu um dia difícil de compreender nesta sexta-feira de treinos livres para o GP dos Estados Unidos. Depois de fazer o melhor tempo, com Fernando Alonso, pela manhã e o sétimo com Felipe Massa, o carro perdeu rendimento na sessão da tarde e os pilotos fecharam o dia em 10º e 12º, novamente com o espanhol à frente.

Falando ao TotalRace, Massa disse que a equipe ainda precisa compreender o que deu errado de uma sessão para a outra. O treino da tarde é particularmente importante porque é realizado no mesmo horário da classificação e da corrida.

“É difícil entender o porquê, para falar a verdade”, admitiu o piloto. “A gente começou bem no treino da manhã e parecia que o carro tinha casado melhor aqui do que com outras pistas. Mas no treino da tarde foi difícil e não conseguimos fazer um bom tempo. O carro é o mesmo das últimas provas, então não tem porque esperar algo completamente diferente. Mas precisamos compreender por que caímos tanto de produção porque foi uma diferença grande.”

Projetando a corrida, o brasileiro argumentou que a opção da Pirelli por seus compostos mais duros simplifica a estratégia. Como os pneus estão durando muitas voltas, o piloto acredita que todos seguirão a mesma tática de uma parada, assim como aconteceu ano passado.

“Os pneus são bem duros para esta pista, então deve ser uma corrida de uma parada para todas as equipes. Ano passado era até pior nesse sentido, porque o asfalto era muito novo. Acho que a única diferença é essa: os compostos escolhidos continuam sendo muito duros para esta pista. Então só devemos fazer uma parada.”

Artigo anterior Red Bull comanda e Vettel fecha a sexta como o mais rápido em Austin
Próximo artigo "Vettel poderia ter ido mais rápido", avisa o companheiro Webber

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros