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Grosjean detona Escudo: É tão ruim quanto Halo

Francês diz que permanece contra qualquer proteção adicional de cockpit na Fórmula 1

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Renault F1 Team, Halo
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 with a Halo cockpit cover
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield

Sebastian Vettel completou uma volta no início do TL1 em Silverstone com o Escudo anexado à sua Ferrari, mas abandonou os planos para completar mais giros com ele, porque isso lhe fez sentir tontura.

Romain Grosjean disse que o design não parece melhor do que o do Halo, que ele já não havia gostado, quando o testou em 2016.

"Fui claro desde o início: não precisamos de nada", disse o piloto da Haas em Silverstone nesta sexta-feira (14). "Obviamente, o teste não foi muito conclusivo hoje."

"Eu sou contra o Halo ou Escudo ou o que for, não é a Fórmula 1."

Quando perguntado se o Escudo era pelo menos a melhor solução que apareceu até agora, Grosjean acrescentou: "Não, é tão ruim quanto o Halo."

"Eu testei o Halo no ano passado e odiei. Isso me deixou doente, então ainda não encontramos uma boa solução."

Grosjean é agora um dos diretores da GPDA, substituindo Jenson Button, e ele disse que a questão da proteção de cockpit não é discutida há um bom tempo pelos pilotos.

"Estamos sempre preocupados com a segurança, mas não cabe a nós tomarmos essa decisão", disse ele.

"Os pilotos estão muito divididos. Nós realmente paramos de discutir isso."

"Não fazemos as regras. Somos a favor da melhora na segurança, mas não é nosso papel encontrar uma solução ou dizer que queremos isso ou aquilo."

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