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Haas espera se beneficiar de trocas em Toro Rosso e Renault

Mudança na dupla de pilotos dos rivais faz com que Gunther Steiner tenha esperanças de crescimento do time americano na reta final do campeonato

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12 battle
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team, in the Team Principals' Press Conference
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team celebrates his Birthday, Guenther Steiner, Haas F1 Team Team Principal and the team

As mudanças de meio de temporada para a Toro Rosso e Renault podem ajudar a Haas em suas chances de terminar em uma posição forte no Mundial de Construtores, diz o chefe da equipe, Gunther Steiner.

A quatro corridas para o fim, a Haas trava batalha apertada pelo sexto lugar na tabela, com a Renault um ponto atrás, a Toro Rosso nove à frente e a Williams a 14 pontos de distância.

A equipe americana impulsionou suas chances com a segunda prova em que terminou com ambos os carros nos pontos, no Japão, quando Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram em oitavo e nono, respectivamente.

Steiner acredita que, com a mudança de Sainz, que marcou 48 dos 52 pontos da Toro Rosso no ano, a Haas poderá se beneficiar – a equipe italiana não tem dupla definida para o GP dos Estados Unidos, e Sainz estará ao lado de Nico Hulkenberg na Renault.

“Espero que ajude. Pode ser o caso, porque Sainz com certeza é um bom piloto e marcou quase todos os pontos da Toro Rosso. Com certeza, não é uma desvantagem para nós”, disse Steiner.

“Eu não diria que ficamos confiantes, mas vamos tentar. Trabalharemos duro. Estamos mais próximos da Toro Rosso. A batalha ainda não acabou, ela apenas começou, na minha opinião.”

“É difícil. Eu prefiro estar à frente do que atrás. É o mesmo para a Toro Rosso. Eles preferem estar nove pontos à frente do que nove atrás. Isso fica interessante para os fãs.”

A Haas planeja trazer seu pacote final de evolução na temporada em sua prova de casa, em Austin, mas não espera grandes ganhos em termos de tempo de volta – a maioria do foco está já no carro do ano que vem.

“Temos pequenas novidades para Austin, as últimas para este carro. É uma pequena modificação no assoalho – mas é algo pequeno, e não algo que vai nos fazer andar 0s5 mais rápidos. Nem perto disso”, explicou.

“Precisamos tentar e fazer o que podemos, então nós fizemos.”

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