Haas retira asa 'T' após ver flexibilidade excessiva

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Haas retira asa 'T' após ver flexibilidade excessiva
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Co-autor: Andrew van Leeuwen
Traduzido por: Gabriel Carvalho

Time norte-americano ainda não sabe se poderá utilizar recurso aerodinâmico, visto nas imagens de TV durante primeiro treino livre com flexibilidade acima do normal

Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, leaves the garage
Kevin Magnussen, Haas VF-17

Durante o primeiro treino livre para o GP da Austrália, realizado nesta sexta-feira (24), as imagens da transmissão oficial mostraram algumas vezes a asa 'T' do VF-17, carro da Haas, com uma flexibilidade acima do esperado.

Para a segunda sessão do dia, a asa foi removida e Gunther Steiner, chefe do time, ainda não sabe se utilizará o aparato aerodinâmico no restante do final de semana.

“Utilizamos a asa em todo o teste de Barcelona e não tivemos nenhum tipo de problema. Para o segundo treino livre, tiramos a peça por causa da movimentação excessiva. Agora precisamos ver o que faremos no terceiro treino livre", disse o dirigente.

"Os dados mostram que temos mais downforce com a peça, então queremos utilizá-la. Mas antes precisamos ver se seremos autorizados a fazer isso. Em um carro de corrida, tudo é feito no limite, então cada detalhe conta e queremos manter a peça."

Romain Grosjean, oitavo no primeiro treino livre, repetiu o resultado na segunda sessão, embora tenha terminado a quatro décimos de Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso.

Steiner elogiou o trabalho do francês, mas ressaltou que os carros do pelotão intermediário estão muito próximos.

“Creio que a volta da manhã foi a melhor dele. À tarde, estávamos a alguns décimos da melhor volta dele. É bom, mas está tudo muito próximo - você pode terminar em oitavo ou em 15º, 16º. Todos estão ali", completou.

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Sobre esta matéria

Categoria Fórmula 1
Evento GP da Austrália
Localização Melbourne Grand Prix Circuit
Equipes Haas F1 Team
Autor Scott Mitchell