Hakkinen diz que erros de Vettel se devem a problemas da Ferrari

Piloto finlandês bicampeão mundial da Fórmula 1 pela McLaren atribui falhas do alemão às falhas do carro do time de Maranello

Bicampeão mundial da Fórmula 1 (relembre todos os campeões da F1 em galeria especial no fim desta matéria), Mika Hakkinen acha que a falta de competitividade da Ferari levou Sebastian Vettel a errar no GP do Canadá. Para o ex-McLaren, a difícil missão de manter Lewis Hamilton sob controle em Montreal foi o que motivou a escapada de Vettel e sua consequente punição de 5 segundos, que demoveu o alemão ao segundo posto e legou o triunfo ao britânico da Mercedes.

O tetracampeão liderava seguido de perto por Hamilton, mas um erro do alemão na chicane fez com que ele retornasse perigosamente à pista, o que rendeu a penalidade. Questionado sobre o incidente, Hakkinen, assim como Hamilton, indicou que teria atitude semelhante à do alemão. Na visão do finlandês, era preciso recuperar a linha de corrida para limpar os pneus e manter o pentacampeão para trás.

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"A escapada fez com que a sujeira grudasse em seus pneus, então sua aderência estava no mínimo", disse o bicampeão em seu podcast no site Unibet. "Eu acho que eu teria feito o mesmo. Procuraria maximizar a recuperação do meu desempenho retornando à linha de corrida e, claro, não deixar passar quem vem atrás. Isso faria sentido, desde que não seja contra as regras", explicou.

"Sebastian é um grande piloto, não há dúvida sobre isso, é um piloto fantástico. Mas é preciso lembrar que a Mercedes tem sido dominante, então Seb tem que guiar no limite e isso significa que os erros podem acontecer. Vettel está se esforçando muito e a própria equipe está constantemente mudando, mas isso não ajuda os pilotos a se sentirem confortáveis", ponderou Hakkinen, que superou Michael Schumacher para conquistar seus dois títulos mundiais em 1998 e 1999.

"Mas eu entendo os erros de Sebastian porque acontecem quando ele anda no limite. Seb precisa de muita consistência da equipe para render. Obviamente, o carro tem que ser melhor, de modo que ele não precisasse pilotar no fio da navalha, onde os erros podem facilmente acontecer", completou o finlandês.