Pilotos acreditam que gestão de pneus será chave em 2014

Grande ponto de discussão do ano passado, os pneus deverão voltar a ser a chave para a temporada de 2014. Segundo os pilotos, mesmo com os compostos sendo mais duros, a manutenção deles durante a corrida será de suma importância. A maior questão está nas retomadas das curvas, já que com a maior potência dos motores turbo os carros tendem a patinar mais.

"Acho que este ano vai ser mais difícil de gerir os pneus, apesar de eles serem um pouco mais duros", disse Bottas à Autosport.

"Eu acho que com mais torque você precisa ter mais cuidado com o pedal do acelerador. É muito fácil de quebrar a tração, e isso faz aumentar a temperatura na superfície do pneu. Isso vai ser um pouco mais complicado, e o clima ainda está mais frio, então acho que gerir os pneus vai ser mais crítico do que no ano passado."

Voltando à Force India, Nico Hülkenberg também acredita que os pilotos deverão pilotar com cautela neste ano.

"É muito fácil fazer o carro patinar com certeza", disse.

"É muito fácil, tive esse problema em algumas retas, puxando marcas pretas por 100 metros de curvas lentas. É muito divertido, mas não é exatamente bom para o desempenho."

"Os pneus são muito complicados de lidar em termos de degradação. É fácil girar a traseira e degradá-los, vejo isso um pouco como desafio."

Bottas ainda adicionou que combinação de poupar pneus e economizar combustível fará a temporada ser complicada para os pilotos. “Para me manter dentro do limite de combustível no Bahrein foi realmente difícil", falou.

"Eu sinto que tenho melhorado muito com as diferentes técnicas de economia de combustível para ser o mais eficiente possível. Do ponto de vista do piloto, economia de combustível sem perder tempo de volta vai ser muito importante neste ano. É claro que temos alguns computadores para nos ajudar, mas no final é o piloto que tem de economizar combustível sem perder o tempo da volta."