Recomendado para você

F1 - Hamilton comenta duelo interno entre Norris e Piastri: "Já estive nessa posição"

F1 - Hamilton comenta duelo interno entre Norris e Piastri: "Já estive nessa posição"

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Hamilton comenta duelo interno entre Norris e Piastri: "Já estive nessa posição"
F1: Antonelli comenta "decepção" de Wolff após GP da Itália

F1: Antonelli comenta "decepção" de Wolff após GP da Itália

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Antonelli comenta "decepção" de Wolff após GP da Itália
F1 - Lawson dá conselho sincerão para Hadjar sobre vaga na Red Bull e avisa: "Muito difícil"

F1 - Lawson dá conselho sincerão para Hadjar sobre vaga na Red Bull e avisa: "Muito difícil"

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Lawson dá conselho sincerão para Hadjar sobre vaga na Red Bull e avisa: "Muito difícil"
F1 - Bearman desabafa sobre punição em Monza: "Me sinto prejudicado"

F1 - Bearman desabafa sobre punição em Monza: "Me sinto prejudicado"

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Bearman desabafa sobre punição em Monza: "Me sinto prejudicado"
'Como arruinar sua classificação': Bortoleto explica fator-chave que pode fazer (ou matar) um fim de semana na F1

'Como arruinar sua classificação': Bortoleto explica fator-chave que pode fazer (ou matar) um fim de semana na F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
'Como arruinar sua classificação': Bortoleto explica fator-chave que pode fazer (ou matar) um fim de semana na F1
F1: Piastri 'dá veredito' sobre ordem de equipe polêmica da McLaren no GP da Itália

F1: Piastri 'dá veredito' sobre ordem de equipe polêmica da McLaren no GP da Itália

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Piastri 'dá veredito' sobre ordem de equipe polêmica da McLaren no GP da Itália
F1: Hadjar 'manda real' sobre rumores de contrato com Red Bull

F1: Hadjar 'manda real' sobre rumores de contrato com Red Bull

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Hadjar 'manda real' sobre rumores de contrato com Red Bull
F1: Doente, Russell não estará presente no dia de mídia do GP do Azerbaijão

F1: Doente, Russell não estará presente no dia de mídia do GP do Azerbaijão

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Doente, Russell não estará presente no dia de mídia do GP do Azerbaijão
Últimas notícias

Pirelli comemora corrida ganha na estratégia

O diretor esportivo da marca, Paul Hembery, destaca luta por posições até as últimas voltas do GP da China

Michael Schumacher e Fernando Alonso protagonizaram um dos grandes pegas do GP da China

Nas três primeiras etapas do campeonato 2011 da Fórmula 1, não tivemos nenhum Safety Car ou chuva. E mesmo assim as corridas estão ficando cada vez mais emocionantes – mesmo que imaginar algo mais movimentado e intrigante que este último Grande Prêmio da China seja difícil.

E toda essa confusão de diferentes estratégias pode ser o pesadelo das equipes, como a Red Bull descobriu no último domingo, mas é a realização da meta da Pirelli em retorno à categoria depois de vinte anos de ausência.

Falando ao TotalRace logo após a prova da China, o diretor esportivo da marca, Paul Hembery, se mostrou animado com disputas como de Jenson Button e Mark Webber. Nas voltas finais, o australiano, com pneus macios relativamente novos, ultrapassou o inglês, que tinha duros bem gastos.

“É isso que queremos ver, porque a corrida vale até a última volta. É para isso que fizemos estes pneus”.

Hembery só teme que as equipes se adaptem tão rapidamente aos pneus que eles se tornem menos efetivos em sua missão de dar mais emoção ao espetáculo.

“O que não queremos é que todos adotem a mesma estratégia. Aí teremos que mudar os pneus de novo”, garante.

“Vimos estratégias diferentes, com a McLaren fazendo três paradas e a Red Bull chegando perto da vitória com duas. Comparando com a Malásia, tivemos muito menos degradação, com alguns pilotos conseguindo fazer até mais que vinte voltas com o pneu duro”, Hembery declarou por meio da assessoria de imprensa da Pirelli.

O diretor esportivo aproveitou para destacar a menor quantidade de detritos de pneus na pista, que geraram muita reclamação na corrida anterior. Claro que, com o menor desgaste, havia menos borracha solta fora do traçado.

“Ficou claro que esta corrida foi ganha e perdida na estratégia de pneus, e quem cuidou melhor de sua borracha conseguiu os melhores resultados”, concluiu.

(colaborou Felipe Motta, de Xangai)

Artigo anterior Mais uma vez, pneus são decisivos
Próximo artigo FIA investiga falha na asa traseira móvel de Alonso

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros