F1: Verstappen enaltece Red Bull por "virar o jogo" no Catar e fala em prova "muito divertida"
Depois de começar o fim de semana 'brigando' com o carro, Verstappen conseguiu marcar a pole position e venceu, de ponta a ponta, o GP do Catar em Lusail
Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Red Bull Content Pool
O fim de semana do GP do Catar de Fórmula 1 foi de extremos para Max Verstappen. Depois de uma corrida sprint preocupante, na qual seu carro tinha um equilíbrio 'de rali', ele marcou a pole position da prova principal, largou em segundo por uma punição, retomou a ponta a venceu com categoria. Muito agradecido à Red Bull, que conseguiu "virar o jogo" em um dia, ele disse que, no final, foi tudo "muito divertido".
Apesar de não ter perdido a liderança ao longo do GP, ele teve que se defender em algumas ocasiões dos ataques de Lando Norris, que o acompanhou durante boa parte do tempo na segunda colocação antes de receber uma punição, especialmente por conta dos diversos safety cars acionados por acidentes e sujeira na pista. O segredo, para ele, foi buscar sempre a melhor tração e ritmo.
"Havia muito pouca aderência com o pneu duro", pontuou Verstappen nas entrevistas após a corrida. "Você acaba de sair dos boxes e, imediatamente, tem um carro de segurança, e atrás dele você não consegue aquecer os pneus", adicionou, ressaltando que o maior perigo era no reinício. "Lutei por tração e foi um pouco árduo na curva 1. Depois disso, nós guiamos até o final com bom ritmo".
O holandês gostou de ter que se adaptar a várias situações de corrida e também das rápidas batalhas com Norris. "Lando e eu estávamos a apenas 1s8 um do outro o tempo todo, pressionando um ao outro. Honestamente, foi muito divertido", disse. "Esta pista tem muita aderência e este ano os pneus realmente se seguraram, foi muito divertido forçá-los".
O único que conseguiu seguir Verstappen de perto no GP do Catar foi Norris, mas o britânico foi punido e saiu do páreo.
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
No fim, ele e a Red Bull conquistaram um resultado que, para muitos, era inesperado, levando em conta o domínio que a McLaren e a Mercedes vinham demonstrando nos primeiros dias em Lusail. "Já faz um tempo que não éramos tão competitivos e estou muito orgulhoso de todos na equipe – para virar o jogo com um dia. Eles também merecem esta vitória", ressaltou o tetracampeão.
A próxima e última corrida da Fórmula 1 em 2024 será em 8 de dezembro com o GP de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina, onde a equipe austríaca costuma ter bons resultados. No entanto, para Verstappen, somente essa 'tradição' não é garantia de bom desempenho: "Vamos prestar atenção aos detalhes para tentar otimizar o carro e espero que possamos lutar por uma vitória lá de novo".
Confira o resultado do GP do Catar:
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Pits | Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. VerstappenRed Bull Racing | 1 |  |
57 |
- |
3 | 25 | ||
| 2 | C. LeclercFerrari | 16 |  |
57 |
+6.031 6.031 |
6.031 | 3 | 18 | |
| 3 | O. PiastriMcLaren | 81 |  |
57 |
+6.819 6.819 |
0.788 | 3 | 15 | |
| 4 | G. RussellMercedes | 63 |  |
57 |
+14.104 14.104 |
7.285 | 4 | 12 | |
| 5 | P. GaslyAlpine | 10 |  |
57 |
+16.782 16.782 |
2.678 | 3 | 10 | |
| 6 | C. SainzFerrari | 55 |  |
57 |
+17.476 17.476 |
0.694 | 3 | 8 | |
| 7 | F. AlonsoAston Martin Racing | 14 |  |
57 |
+19.867 19.867 |
2.391 | 3 | 6 | |
| 8 | Z. GuanyuSauber | 24 |  |
57 |
+25.360 25.360 |
5.493 | 3 | 4 | |
| 9 | K. MagnussenHaas F1 Team | 20 |  |
57 |
+32.177 32.177 |
6.817 | 3 | 2 | |
| 10 | L. NorrisMcLaren | 4 |  |
57 |
+35.762 35.762 |
3.585 | 4 | 2 | |
| 11 | V. BottasSauber | 77 | |
57 |
+50.243 50.243 |
14.481 | 3 | ||
| 12 | L. HamiltonMercedes | 44 |  |
57 |
+56.122 56.122 |
5.879 | 4 | ||
| 13 | Y. TsunodaRB | 22 |  |
57 |
+1'01.100 1'01.100 |
4.978 | 4 | ||
| 14 | L. LawsonRB | 30 |  |
57 |
+1'02.656 1'02.656 |
1.556 | 4 | ||
| 15 | A. AlbonWilliams | 23 |  |
56 |
1 lap |
4 | |||
| dnf | N. HulkenbergHaas F1 Team | 27 |  |
39 |
18 laps |
4 | |||
| dnf | S. PerezRed Bull Racing | 11 |  |
38 |
19 laps |
3 | |||
| dnf | L. StrollAston Martin Racing | 18 |  |
8 |
49 laps |
3 | |||
| dnf | F. ColapintoWilliams | 43 |  |
0 |
|
||||
| dnf | E. OconAlpine | 31 |  |
0 |
|
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