Recomendado para você

F1: FIA estuda mudar punição por irregularidade técnica em 2026 após desclassificação da McLaren

F1: FIA estuda mudar punição por irregularidade técnica em 2026 após desclassificação da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: FIA estuda mudar punição por irregularidade técnica em 2026 após desclassificação da McLaren
F1: Hulkenberg elogia Bortoleto e comenta aprendizados com o companheiro de equipe

F1: Hulkenberg elogia Bortoleto e comenta aprendizados com o companheiro de equipe

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Hulkenberg elogia Bortoleto e comenta aprendizados com o companheiro de equipe
F1 - Gasly detona Bortoleto por batida em Las Vegas: "Não deveria acontecer neste momento"

F1 - Gasly detona Bortoleto por batida em Las Vegas: "Não deveria acontecer neste momento"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 - Gasly detona Bortoleto por batida em Las Vegas: "Não deveria acontecer neste momento"
Stock Car: Suzuki vence recurso no STJD e recupera vitória no Velocitta

Stock Car: Suzuki vence recurso no STJD e recupera vitória no Velocitta

Stock Car
Stock Car
Stock Car: Suzuki vence recurso no STJD e recupera vitória no Velocitta
F1 - Marko se diz surpreso com promoção de Newey ao cargo de chefe de equipe: "Não é o forte dele"

F1 - Marko se diz surpreso com promoção de Newey ao cargo de chefe de equipe: "Não é o forte dele"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 - Marko se diz surpreso com promoção de Newey ao cargo de chefe de equipe: "Não é o forte dele"
F1: Voo de Bortoleto atrasa e Sauber remarca compromissos de mídia do brasileiro no GP do Catar

F1: Voo de Bortoleto atrasa e Sauber remarca compromissos de mídia do brasileiro no GP do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Voo de Bortoleto atrasa e Sauber remarca compromissos de mídia do brasileiro no GP do Catar
F1: Como Norris e Piastri lidam com 'ameaça Verstappen' após desclassificação em Las Vegas

F1: Como Norris e Piastri lidam com 'ameaça Verstappen' após desclassificação em Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Como Norris e Piastri lidam com 'ameaça Verstappen' após desclassificação em Las Vegas
F1: Podendo ser campeão no Catar, Norris promete 'não ter medo de arriscar'

F1: Podendo ser campeão no Catar, Norris promete 'não ter medo de arriscar'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Podendo ser campeão no Catar, Norris promete 'não ter medo de arriscar'
Últimas notícias

Wolff fala sobre novo calendário da F1: "Será pesado para nós fazermos três GPs consecutivos"

Chefe da Mercedes comentou como que o novo calendário irá impactar as equipes, mas diz estar feliz por voltar à correr

Toto Wolff, Williams Non Executive Director

Na terça, a Mercedes iniciou um teste em Silverstone com o carro de 2018 para ajudar Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e os integrantes da equipe a desenferrujar e treinar os novos protocolos de segurança que serão usados na temporada. E, segundo Toto Wolff, as equipes precisam se preparar para um ano muito diferente do que estão acostumados na Fórmula 1.

Enquanto Bottas andava com o carro, o chefe da equipe, Toto Wolff, falou sobre os desafios que o novo calendário representará para os integrantes das equipes.

Leia também:

"Será pesado para nós fazermos três finais semanas consecutivos de corridas; sem poder ir para casa, devido à essas circunstâncias especiais", disse Wolff à Sky Sports F1.

A temporada 2020 tem, até o momento, oito GPs confirmados em seis países europeus, com rodadas duplas na Áustria e na Grã-Bretanha e espera, na sequência, realizar provas na América e na Ásia.

Com a nova programação, o bloco de três corridas em três finais de semana se repetirá duas vezes e, entre as oito etapas, as equipes terão apenas duas semanas de descanso.

Outro ponto-chave desta primeira parte da temporada 2020 é a realização das provas com portões fechados.

"Pelo menos sabemos que voltaremos a correr nos próximos dois meses. É um calendário europeu sólido e todos em Brackley e Brixworth estão contentes de finalmente voltar à pista. Amamos correr e sentíamos falta disso".

"É um desafio. Todos estamos conscientes dos motivos para ser assim [provas com portões fechados], mas acredito que devemos isso a nossos fãs, dar a eles um bom espetáculo".

Para o austríaco, o atraso no início da temporada, originalmente marcado para 15 de março na Austrália, os deu uma nova motivação, comparado ao que sentia antes.

"Quando saímos para correr na Austrália não tinha expectativa, porque carregava seis temporadas tão intensas brigando pelos mundiais, de modo que estava esgotado mentalmente. Quando foi cancelado, não sabíamos o que aconteceria e agora estou muito feliz, porque nesse tempo sentimos falta da F1 e tenho muita vontade de voltar ao campeonato".

"Infelizmente não teremos muitos fãs e muita imprensa, mas fomos reduzidos ao que eu gosto mais, a competição".

Engenheiro brasileiro de Raikkonen afirma: "Teria 8 títulos se corresse 20 anos antes"

PODCAST: A liderança de Hamilton pode transformá-lo em uma influência maior que Senna fora da F1?

 

Artigo anterior Chefe da Ferrari diz que ficaria feliz com ida de Vettel para Mercedes
Próximo artigo Ricciardo: estou na F1 para ser campeão; quando não puder, sairei

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros