Conheça Colton Herta, o novato que coleciona recordes na Indy

Recheada de estrelas consagradas em seu grid na temporada 2019, a IndyCar vê o surgimento de uma nova promessa neste ano. Trata-se de Colton Herta, que bateu o recorde de piloto mais jovem a fazer uma pole position na categoria neste sábado, quando conquistou o direito de largar em primeiro no GP de Road America.

O feito vem depois de outra proeza, ainda mais marcante: na etapa de Austin, segunda do atual campeonato, o norte-americano se tornou o vencedor mais novo de toda a história da Indy ao faturar a corrida disputada no Circuito das Américas, conquistando marca que pertencia a Graham Rahal.

Os recordes de Herta não são os únicos de sua escuderia, a Harding Steinbrenner, que tem o mais jovem dono de equipe da história da Indy como um de seus proprietários. Estamos falando de George Steinbrenner IV, de apenas 23 anos. Ele vem de uma família bilionária detentora do time mais popular dos Estados Unidos: o New York Yankees, maior campeão da MLB (liga norte-americana de beisebol), com 27 títulos.

Boladas à parte, Herta tem apenas 19 anos, mas já mostrou que tem velocidade. Além disso, o automobilismo está em seu sangue: o jovem é filho de Bryan Herta, autor de 10 pole positions e vencedor de quatro corridas na Indy.

O patriarca também é famoso por chefiar equipe própria que levou Dan Wheldon à vitória nas 500 Milhas de Indianápolis em 2011. Além disso, Bryan fez parceria com Michael Andretti no time que deu a Alexander Rossi o triunfo da Indy 500 de 2016.

Já Colton faz sua primeira temporada completa como piloto da categoria (ele disputou apenas uma corrida em 2018, na última etapa, em Sonoma) e tem evidenciado seu talento. Mas o tratamento especial recebido pela jovem promessa não se deve apenas aos brilhos no campeonato de monopostos.

O piloto também disputou duas etapas do IMSA em 2019 e conquistou uma vitória: foi nas 24 Horas de Daytona, onde faturou a classe GTLM tendo o brasileiro Augusto Farfus como um de seus companheiros.

Nos últimos dois anos, Herta disputou a Indy Lights. De cara, mostrou que pode brigar por títulos: com apenas 17 anos à época, o norte-americano ficou em terceiro em sua primeira temporada na Lights, conquistando sete pódios e duas vitórias. Em 2018, Herta melhorou seu recorde: com 13 pódios e quatro vitórias, terminou em segundo.

O período de consolidação nos Estados Unidos veio após uma promissora passagem por categorias europeias do esporte a motor. Em 2015, Herta foi o terceiro colocado da Fórmula MSA, uma espécie de F4 britânica.

Na temporada seguinte, obteve a mesma colocação na Euroformula Open. Também em 2016, foi vice-campeão da F3 espanhola. Grandes resultados para um norte-americano tão jovem se aventurando na Europa.

GERAÇÕES ESTELARES DE 'CLÃS' DA INDYCAR

A expectativa pelo futuro de Herta já é uma realidade mais do que palpável, uma vez que o norte-americano vem dando dor de cabeça aos consagrados veteranos da Indy.

O jovem também representa mais um episódio de envolvimento de diferentes gerações de uma mesma família na categoria. Entre os clãs, está o do brasileiro Emerson Fittipaldi, bicampeão da Fórmula 1 e das 500 Milhas de Indianápolis, e seu sobrinho Christian, vice-campeão da Indy 500. Confira abaixo:

Caso mais recente de diferentes gerações de uma mesma família na IndyCar. O pai teve resultados consistentes, mas o filho tem tudo para superar as marcas de Bryan

Contando as épocas de CART, Champ Car e Indy, Bryan soma 10 pole positions e 4 vitórias. Ele foi oitavo em três temporadas. O patriarca é mais famoso por chefiar equipe própria que levou Dan Wheldon à vitória nas 500 Milhas de Indianápolis em 2011. Herta também fez parceria com Michael Andretti no time que deu a Alexander Rossi o triunfo da Indy 500 de 2016

Em sua primeira temporada completa, o filho já quebrou os recordes de vencedor mais jovem e pole mais novo. Tudo isso com 19 anos. O futuro é mais do que promissor para Colton

O 'clã' Andretti é um dos mais famosos do automobilismo mundial. As gerações mais antigas estão diretamente envolvidas no meio até hoje

Tudo por causa de Mario Andretti, uma verdadeira lenda do esporte a motor. O norte-americano de origem italiana ganhou a Indy 500 em 1969, foi campeão da Fórmula 1 em 1978 e retornou aos Estados Unidos para conquistar a temporada 1984

Michael também teve uma carreira de sucesso, embora tenha fracassado em sua passagem na Fórmula 1 como companheiro de Ayrton Senna na McLaren em 1993. O norte-americano foi campeão da Indy em 1991 e venceu 42 corridas na categoria, com 32 poles

Filho de Michael, Marco ainda não repetiu as glórias das gerações anteriores, mas tem sólida carreira na Indy. O piloto tem 20 pódios, 5 poles e duas vitórias. Com 32 anos, ainda tem tempo para conquistas com a equipe da família

Outro clã norte-americano de sucesso, os Rahal têm no patriarca um exemplo de sucesso

Ele é tricampeão da Indy (1986, 1987 e 1992) e venceu uma edição das 500 Milhas de Indianápolis, em 1986. Além disso, já trabalhou na parte administrativa da Jaguar na F1 e é um dos sócios da equipe pela qual seu filho corre, a Rahal Letterman Lanigan (RLL)

Graham já tem 24 pódios, 6 vitórias e 3 poles na Indy. Com 30 anos, o filho de Bobby ainda tem bastante tempo para chegar às conquistas

O clã Unser é o maior vencedor da história das 500 Milhas. Com três diferentes campeões de duas gerações, a família conquistou nove triunfos na Indy 500

O representante mais velho do clã é Bobby, que venceu as 500 Milhas três vezes (1968, 1975 e 1981). Ele também chegou a disputar uma corrida na F1, com a BRM, em 1968

Ao lado de Rick Mears e AJ Foyt, Al é um dos maiores vencedores de toda a história das 500 Milhas, com quatro conquistas (1970, 1971, 1978 e 1987)

Filho de Al e sobrinho de Bobby, 'Junior' venceu as 500 Milhas duas vezes, em 1992 e 1994. Neste último ano, conquistou o título da Indy, assim como em 1990

O último clã desta lista é brasileiro. Os Fittipaldi são um exemplo de sucesso em diversas áreas do automobilismo mundial. Hoje representada pelos irmãos Pietro e Enzo, a família teve em Emerson seu primeiro grande campeão

A bordo da Lotus, o 'Rato' conquistou seu primeiro título da F1 em 1972, com direito a narração de seu pai, o radialista Wilson Fittipaldi, o Barão. O bi veio em 1974, com a McLaren. Nos Estados Unidos, conquistou o título da Indy em 1989, mesmo ano em que venceu as 500 Milhas pela primeira vez. Em 1993, veio o bi da Indy 500

Sobrinho de Emerson e filho de Wilsinho, que também correu na F1, Christian passou pelas duas categorias. Na Indy, seu resultado de maior destaque foi o segundo lugar na Indy 500 de 1995, vencida por Jacques Villeneuve. Além disso, Christian venceu 2 corridas na categoria e subiu em 20 pódios, além de ter feito uma pole

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