Dixon supera Palou após erro do espanhol no fim e vence o GP de Mid-Ohio da IndyCar
Etapa deste domingo foi a 10ª de um total de 17 na temporada deste ano: próximo compromisso é a rodada dupla de Iowa, em 12 e 13 de julho; Motorsport.com cobre tudo
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing
Foto de: Penske Entertainment
Na tarde deste domingo, foi realizado o GP de Mid-Ohio da IndyCar. E quem venceu foi o hexacampeão Scott Dixon, piloto neozelandês da Chip Ganassi que fez estratégia de um pit a menos e triunfou.
Ele superou no fim o companheiro espanhol Álex Palou, tricampeão da Indy e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2025, que largou da pole, mas errou na reta final. O Motorsport.com mostra abaixo:
Quem completou o top 3 foi o dinamarquês Christian Lundgaard, da Arrow McLaren. O norte-americano Colton Herta, da Andretti, foi o quarto, à frente do mexicano Pato O'Ward, da Arrow McLaren.
O sueco Felix Rosenqvist, da Meyer Shank, foi o sexto, superando o companheiro neozelandês Marcus Armstrong. Veja o resultado:
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S. DixonChip Ganassi Racing | 9 | 90 |
- |
2 | ||
| 2 | A. PalouChip Ganassi Racing | 10 | 90 |
+0.420 0.4201 |
0.420 | 3 | |
| 3 | C. LundgaardArrow McLaren | 7 | 90 |
+2.122 2.1222 |
1.702 | 3 | |
| 4 | C. HertaAndretti Global | 26 | 90 |
+7.262 7.2620 |
5.140 | 3 | |
| 5 | P. O'WardArrow McLaren | 5 | 90 |
+10.329 10.3286 |
3.067 | 3 | |
| 6 | F. RosenqvistMichael Shank Racing | 60 | 90 |
+27.669 27.6686 |
17.340 | 2 | |
| 7 | M. ArmstrongMichael Shank Racing | 66 | 90 |
+28.864 28.8640 |
1.195 | 3 | |
| 8 | K. KirkwoodAndretti Global | 27 | 90 |
+31.875 31.8748 |
3.011 | 3 | |
| 9 | R. VeeKayDale Coyne Racing | 18 | 90 |
+33.978 33.9777 |
2.103 | 2 | |
| 10 | K. SimpsonChip Ganassi Racing | 8 | 90 |
+34.988 34.9879 |
1.010 | 3 | |
| 11 |
N. SiegelArrow McLaren
|
6 | 90 |
+35.328 35.3276 |
0.340 | 3 | |
| 12 | M. EricssonAndretti Global | 28 | 90 |
+38.335 38.3348 |
3.007 | 3 | |
| 13 | C. IlottPrema Racing | 90 | 90 |
+39.805 39.8048 |
1.470 | 4 | |
| 14 |
L. FosterRahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 90 |
+40.215 40.2151 |
0.410 | 3 | |
| 15 | A. RossiEd Carpenter Racing | 20 | 90 |
+43.734 43.7343 |
3.519 | 3 | |
| 16 | S. FerrucciA.J. Foyt Enterprises | 14 | 90 |
+45.865 45.8651 |
2.131 | 3 | |
| 17 | D. MalukasA.J. Foyt Enterprises | 4 | 90 |
+47.989 47.9888 |
2.124 | 3 | |
| 18 |
R. RobbJuncos Hollinger Racing
|
77 | 90 |
+48.796 48.7960 |
0.807 | 3 | |
| 19 | C. DalyJuncos Hollinger Racing | 76 | 90 |
+57.314 57.3140 |
8.518 | 3 | |
| 20 | D. DeFrancescoRahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 90 |
+57.682 57.6819 |
0.368 | 5 | |
| 21 | R. ShwartzmanPrema Racing | 83 | 90 |
+58.809 58.8091 |
1.127 | 3 | |
| 22 |
J. AbelDale Coyne Racing
|
51 | 90 |
+59.330 59.3303 |
0.521 | 3 | |
| 23 | S. McLaughlinTeam Penske | 3 | 89 |
1 lap |
5 | ||
| 24 | G. RahalRahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 89 |
+1 Lap 20.3258 |
20.326 | 4 | |
| 25 |
C. RasmussenEd Carpenter Racing
|
21 | 36 |
53 laps |
4 | ||
| 26 | W. PowerTeam Penske | 12 | 11 |
78 laps |
2 | ||
| 27 | J. NewgardenTeam Penske | 2 | 1 |
88 laps |
1 |
Programa PÓDIO debate GP da Grã-Bretanha, com P3 de Hulk e Norris em 1º
Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com #341:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: GP de São Paulo revela troféu da edição de 2025
F1: Aston Martin anuncia Jak Crawford como piloto reserva para 2026
VÍDEO F1: Violência entre torcedores marca GP do México
F-E: Di Grassi é 14º e Drugovich 16º na segunda sessão de testes da terça-feira; Ticktum lidera
MotoGP: V4 da Yamaha continua com problemas de Misano, mas há 'direcionamento' para soluções
WRC: Rovanpera faz primeiro teste na F2 antes de transição para monopostos
Herta competirá em algumas etapas da IMSA pela Cadillac em 2026; veja quais
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
