Hlio Castroneves foi o grande destaque da 105ª edição das 500 Milhas de Indianápolis depois de superar Álex Palou na prova neste domingo (30). Com a vitória, o brasileiro garantiu o tetra e entrou para o hall dos maiores vencedores das 500 Milhas. Apenas três pilotos têm quatro vitórias na corrida: Anthony Joseph Foyt, Al Unser e Rick Mears. 

O top 3 foi completado por Palou e Simon Pagenaud. Já os brasileiros Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi terminaram em 10º e em 25º, respectivamente

A prova da Indy, que contou com o maior público de um evento esportivo desde o início da pandemia da Covid-19 no primeiro semestre de 2020, apresentou uma luta intensa entre Castroneves e Palou até a última volta.

O Início da prova

Antes mesmo da largada da 105ª edição da Indy500, Will Power apresentou problemas e precisou ir para os boxes na volta de apresentação. O piloto australiano voltou à pista rapidamente.

A largada da corrida foi tranquila e sem incidentes. Colton Herta pulou na frente de Scott Dixon e assumiu a ponta. O brasileiro Hélio Castroneves ganhou duas posições também logo nos estágios iniciais, subindo para o sexto lugar.

Pietro Fittipaldi teve um começo de prova complicado. O piloto largou em 13º lugar e na volta 6 já havia perdido três posições, ficando em 16º.

O piloto de 20 anos Rinus Veekay, que fez o terceiro melhor tempo na classificação, administrou ultrapassagens em cima de Herta e Dixon, assumindo a liderança da corrida ainda nas primeiras voltas.

Em uma luta entre brasileiros, Castroneves levou a melhor e fez uma ultrapassagem sobre Tony Kanaan na volta 17, se colocando no top-5.

Stefan Wilson causou uma confusão no pitlane na volta 32. Ao entrar para fazer sua primeira parada no primeiro quarto, Wilson perdeu o controle do carro e bateu no muro dentro da área dos boxes, causando uma bandeira amarela. O piloto britânico teve que abandonar a prova logo após o acidente, registrando apenas 12 pontos na corrida.

Dixon teve sua estratégia atrapalhada por conta da batida de Wilson. Na hora de ir aos boxes, o piloto da Chip Ganassi tinha muito pouco combustível e, por isso, teve problemas para sair do pitlane. O australiano conseguiu sair, mas foi de uma ponta à outra do grid, voltando apenas na 31ª posição, duas voltas atrás dos líderes. Alex Rossi também perdeu muito tempo nos boxes e voltou atrás de Dixon, em 32º.

Na volta 46, Will Power sofreu uma punição por não manter o ritmo atrás do safety car.

A relargada aconteceu na volta 47 e o brasileiro Hélio Castroneves rapidamente saltou duas posições, assumindo o terceiro lugar. 

Fechando o primeiro quarto, Daly fez uma ultrapassagem sobre Veekay e garantiu a ponta na volta 50. 

Segundo quarto da prova

Na volta 69, Helio Castroneves se colocou na segunda posição ao ultrapassar Colton Herta. Daly mantinha a liderança até a volta 72 - quando fez sua parada - e o brasileiro assumiu a ponta. O P1 de Castroneves, no entanto, durou pouco. O piloto foi para os boxes na volta 78 para trocar os pneus.

Na volta 100, o top-5 era Daly, Veekay, O'ward, Hunter-Reay e Herta.

Terceiro quarto da prova

No início do terceiro quarto da prova, na volta 105, os brasileiros Helio Castroneves, Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi estavam em 5º, 22º e 25º. Castroneves logo subiu para a terceira posição, na volta 111- ficando atrás apenas de O'Ward e Palou. 

O piloto da Penske, Scott McLaughlin tomou uma punição na volta 117 por ter entrado muito rápido no pitlane e ter colocado os mecânicos em risco - ao tentar frear, o neozelandês quase perdeu o controle do monoposto. 

Graham Rahal protagonizou o segundo acidente da corrida. 

No volta 119, terceiro quarto da prova, o carro de Rahal não teve a roda traseira esquerda bem presa em sua parada nos boxes. Ao sair dos pitlane, portanto, a roda se soltou, fazendo com que o monoposto do piloto atingisse o muro com força. Conor Daly atropelou o pneu voador do carro do norte-americano e a segunda bandeira da corrida foi acionada. Os pilotos Hélio Castroneves e Álex Palou passavam ao lado de Rahal no momento da batida.

Helinho foi para cima de Palou na relargada, na volta 125, e assumiu a liderança passando por fora na curva um. Na sequência, Palou ainda perdeu a segunda posição para O'Ward, que superou Helinho já na volta seguinte.

Aparentemente, Castroneves usou a estratégia de não correr na ponta durante a prova, na tentativa de economizar combustível e pneus. 

Com a parada do líder Palou, o top-5 na volta 150 era: Castroneves, O'ward, Power, Montoya e Ericsson. 

Últimas 50 voltas

Faltando 46 voltas para o fim, Pietro Fittipaldi apresentava um bom desempenho na quinta colocação e rapidamente saltou para o quarto lugar - ficando à frente de Scott Dixon. 

A apenas 43 voltas para o fim da corrida, o top-5 era: Rosenqvist, Fittipaldi, Dixon, Bourdais e Jones. 

Dixon, na ponta, tenta postergar o máximo a sua parada e vai para os boxes faltando 38 voltas para o encerramento da prova. Deste modo, Palou se coloca na primeira posição, seguido de Hélio Castroneves.

Faltando 31 voltas, Castroneves ataca o espanhol Álex Palou e assume a ponta - os pilotos fazem suas últimas paradas logo em seguida.

A luta entre os dois continua. Na volta 185, Helio foi para o ataque sobre Palou e completa a ultrapassagem, mas, em seguida, perde a posição para o espanhol.

Faltando apenas 10 voltas, o top-5 era: Rosenqvist, Sato, Palou, Castroneves e O'Ward.

Hélio Castroneves, há 6 voltas para o fim, se encaminha para o tetracampeonato na Indy500. O piloto assume a ponta, seguido de Álex Palou.

Depois de uma intensa luta entre os pilotos, Castroneves se segura na liderança e vence a corrida. Os brasileiros Tony Kanaan e Pietro Fittipaldi terminaram em 10º e em 25º, respectivamente.

Veja o resultado: 

Cla		#	Piloto		Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Mph	Pits	Abandono	Pontos
1		06	Helio Castroneves		Michael Shank Racing	200	2:37'19.384			190.690	5
2		10	Alex Palou		Chip Ganassi Racing	200	2:37'19.877	0.492	0.492	190.680	5
3		22	Simon Pagenaud		Team Penske	200	2:37'19.947	0.562	0.069	190.679	6
4		5	Patricio O'Ward		Arrow McLaren SP	200	2:37'20.325	0.940	0.378	190.671	5
5		20	Ed Carpenter		Ed Carpenter Racing	200	2:37'20.627	1.242	0.301	190.665	5
6		45	Santino Ferrucci		Rahal Letterman Lanigan Racing	200	2:37'28.472	9.087	7.845	190.507	6
7		24	Sage Karam		Dreyer & Reinbold Racing	200	2:37'32.820	13.435	4.348	190.419	5
8		21	Rinus Kalmthout		Ed Carpenter Racing	200	2:37'33.626	14.241	0.805	190.403	5
9		86	Juan Pablo Montoya		Arrow McLaren SP	200	2:37'34.265	14.880	0.639	190.390	5
10		48	Tony Kanaan		Chip Ganassi Racing	200	2:37'34.827	15.442	0.562	190.379	7
11		8	Marcus Ericsson		Chip Ganassi Racing	200	2:37'35.901	16.516	1.073	190.357	6
12		2	Josef Newgarden		Team Penske	200	2:37'41.689	22.304	5.787	190.241	5
13		47	Conor Daly		Ed Carpenter Racing	200	2:37'42.076	22.692	0.387	190.233	5
14		30	Takuma Sato		Rahal Letterman Lanigan Racing	200	2:37'42.680	23.295	0.603	190.221	5
15		1	J.R. Hildebrand		A.J. Foyt Enterprises	200	2:37'42.912	23.527	0.232	190.216	7
16		26	Colton Herta		Andretti Autosport with Curb-Agajanian	200	2:37'48.187	28.802	5.275	190.110	5
17		9	Scott Dixon		Chip Ganassi Racing	200	2:37'58.025	38.641	9.838	189.913	6
18		60	Jack Harvey		Michael Shank Racing	200	2:37'59.541	40.157	1.516	189.883	6
19		98	Marco Andretti		Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian	200	2:37'59.743	40.359	0.201	189.879	6
20		3	Scott McLaughlin		Team Penske	200	2:38'00.218	40.833	0.474	189.869	8
21		29	James Hinchcliffe		Andretti Steinbrenner Autosport	200	2:38'00.231	40.846	0.012	189.869	5
22		28	Ryan Hunter-Reay		Andretti Autosport	200	2:38'00.960	41.576	0.729	189.854	6
23		4	Dalton Kellett		A.J. Foyt Enterprises	199	2:37'25.606	1 Lap	1 Lap	189.612	6
24		59	Max Chilton		Carlin	199	2:37'35.319	1 Lap	9.713	189.417	8
25		51	Pietro Fittipaldi		Dale Coyne Racing with RWR	199	2:37'40.795	1 Lap	5.475	189.308	6
26		14	Sébastien Bourdais		A.J. Foyt Enterprises	199	2:37'44.737	1 Lap	3.941	189.229	6
27		7	Felix Rosenqvist		Arrow McLaren SP	199	2:37'45.510	1 Lap	0.773	189.213	8
28		18	Ed Jones		Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	199	2:37'56.345	1 Lap	10.835	188.997	6
29		27	Alexander Rossi		Andretti Autosport	198	2:37'40.728	2 Laps	1 Lap	188.358	10
30		12	Will Power		Team Penske	197	2:37'33.267	3 Laps	1 Lap	187.554	6
31		16	Simona de Silvestro		Paretta Autosport	169	2:21'09.195	31 Laps	28 Laps	179.592	5	Acidente
32		15	Graham Rahal		Rahal Letterman Lanigan Racing	118	1:33'12.579	82 Laps	51 Laps	189.894	3	Roda
33		25	Stefan Wilson		Andretti Autosport	32	22'19.035	168 Laps	86 Laps	215.080		Acidente

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